船舶稳定性相关论文
船舶在隧洞中采用一种曳引技术通航,为了探究曳引系统在通航过程中受到外部冲击力对船舶稳定性的影响,文章通过仿真分析与模型试验......
以大风浪环境之下船舶安全航行作为主要的研究课题,在研究的前期,对专家学者的研究资料进行了收集和整理,并融合了实际工作经验,在......
小水线面双体（Small Water-Plane-Area Twin Hull，SWATH）船的设想产生于20世纪初期。1905年，美国的船舶工程师Nelson运用“两个潜体”......
该文建立了某型船平面操纵运动的Simulink的仿真模型,并利用虚拟现实工具箱(virtualrealitytoolbox)实现了对船舶运动的虚拟现实,......
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沿海港口驳运船舶如按照沿海航区船舶的稳性要求则难以满足,如果按实际航区的情况按遮蔽航区的稳性核算,则大多数能满足要求.因此......
对减摇鳍的静态、动态水动力特性进行了分析研究,指出影响鳍的动态升力特性的本质原因.讨论了传统的鳍角反馈减摇鳍设计原理存在的......
简要介绍了船舶工程的发展概况,重点介绍了船舶工程结构中的一些主要力学问题,包括船舶稳定性、推进的运动与阻力分析、船舶与海洋......
为了提高码头作业效率并降低码头运营成本,针对集装箱码头向自动化发展过程中的双小车岸桥与自动导引车(Automated guided vehicle......
货物液化导致船舶失稳已经造成了大量的生命损失,国际社会逐渐开始关注液化问题。有很多现象,如液化后的货物行为等,尚缺少基础研......
由中国船舶重工集团公司702所、701所自主研发的我国第一艘具有知识产权的1500吨级小水线面双体船，在武昌造船厂正式开工建造。据介......
本文主要研究集装箱船舶配载问题,配载的好坏主要由两个标准决定,它们是倒箱次数多少和船舶稳定性情况,这两个标准总是相矛盾的,也......
