蠕滑特性相关论文
重载列车由于其大轴重、运货量大的特点,对运输线路轨道会产生较大的摩擦损伤,道岔作为铁路中最薄弱的环节之一,由于其是组合型轨......
利用先进的JD-1轮轨摩擦模拟试验机，根据Hertz模拟准则，试验研究了不同轴重的粘着-蠕滑特性。......
该文主要利用ＪＤ－１轮轨摩擦模拟试验机，模拟不同轴重、轮径内燃机运行于直线钢轨上的牵引工况，测出轮轨粘着－蠕滑变化曲线，分析机车轴重、轮......
随着我国高速铁路的加快建设，高速列车运营速度的不断提高，中国铁路渐渐进入高速时代，而随着列车速度的提高，列车的运行安全性成为了社......
本文以我国首个1:1全尺寸高速轮轨关系试验台作为研究对象,开展轮轨蠕滑特性仿真和试验研究。本文的主要工作有:(1)阐述了中国铁道......
为探究车轮谐波磨耗对轮轨间蠕滑特性的影响,建立了4种不同轮轨关系下的车辆-轨道耦合动力学模型。基于多体动力学理论,以实测车轮......
阐述了在微缩试验台对轮轨蠕滑力进行的试验,重点介绍了试验设备、方法和试验结果....
从研究影响轮轨滚动接触几何关系的机制出发,利用数值计算方法分析横移量和摇头角变化速率对轮轨接触质点间蠕滑力/率、接触斑黏滑......
以重载铁路瓦日线为研究对象,对打磨前后钢轨进行跟踪观测,基于轮轨接触磨耗理论及mixed Lagrangian/Eulerian方法建立的高速轮轨......
在分析轮轨接触蠕滑机理的基础上,利用有限元软件ABAQUS,采用mixed Lagrangian/Eulerian方法建立三维轮轨稳态滚动接触模型,研究直......
以LMA型踏面车轮和CHN60钢轨为对象,基于有限元软件ABAQUS,采用mixed LagrangianEulerian法,分析全滑动制动、全滑动牵引、蠕滑制......
