钢轨打磨相关论文
根据我国铁路运营现状，基于经典赫兹接触理论和Paris疲劳裂纹扩展理论，建立车轮荷载作用下钢轨疲劳裂纹扩展预测有限元数值分析模型，......
针对现如今铁路道岔直尖轨主要组合断面打磨廓形较为单一问题，对1 180组道岔尖轨主要组合断面开展调查分析，将现场测试的组合断面廓......
以道岔钢轨为研究对象，对线路钢轨实施个性化廓形打磨，采用Simpack建立车辆系统动力学模型，分析钢轨打磨前后轮轨动力学性能变化。实......
概述了钢轨打磨策略、钢轨打磨技术，并对国内外砂轮式打磨（主动打磨、高速被动打磨）、铣磨等关键装备进行了综述。同时，对于与砂轮式打......
为解决传统树脂砂轮打磨钢轨时存在的打磨效率低、易烧伤钢轨和粉尘污染大等问题，分析利用钎焊金刚石技术的优势制备新型钢轨打磨用......
针对客货混跑线路小半径曲线存在的较为严重的钢轨轨侧波磨影响列车运行平稳性和安全性的问题，本文基于皖赣线钢轨波磨实测数据，将波......
为解决国内部分服役动车组在运营过程中产生车体低频横向晃动问题（以下简称“晃车”），提高车体平稳性和旅客乘坐的舒适性，基于对部分晃......
随着轨道交通的蓬勃发展,无缝线路的优势越来越得到全世界特别是“一带一路”沿线国家的认可,成为各国重点发展的对象。作为无缝线......
砂轮（磨石）式钢轨打磨是去除钢轨轨头病害、修复廓型的最重要措施之一。磨石理化性能直接对标打磨车打磨效率与钢轨表面质量,进而影......
利用砂纸在钢轨试样表面打磨出不同粗糙度等级（1、4和7μm）的单向磨痕和交叉磨痕（-45°/70°、-20°/90°和45°/70°）,利用MMS-2A轮轨......
我国高速铁路建设飞速发展,车载重量、行车密度的不断增加使得钢轨磨损问题日益突出。当前,钢轨打磨已被看作是最重要的线路养护维......
随着我国铁路运输能力的提升和快速发展,钢轨养护问题变得越来越重要。近年来钢轨砂带打磨技术开始应用于实际打磨作业中。然而,打......
钢轨打磨是国际公认的使用频率最高、修复效果最显著的铁路线路维护技术,随着国内铁路运营里程的延长,钢轨打磨任务面临的挑战日益......
为探究货运线路中曲线区段磨耗钢轨的打磨方法对钢轨的服役寿命及列车运行安全的直接影响,针对曲线区段钢轨打磨廓形设计方法开展......
为提升车辆通过高速道岔时的运行平稳性,基于迹线法建立车轮与道岔钢轨接触几何计算模型,分析车辆通过道岔转辙器时的轮轨接触点对......
近年来,以高铁、地铁为代表的轨道交通飞速发展,日益增长的运营里程使得线路养护需求激增,迫切需要更加高效的钢轨打磨技术。因其......
钢轨在服役过程中受列车轮对反复施加的可变载荷作用极易诱发各种病害。钢轨打磨是消除这些病害最为有效的工程方法,而如何提高打......
以沪昆铁路某500 m半径曲线作为研究对象,对该曲线上股钢轨侧磨和下股轨顶掉块严重问题实施个性化钢轨廓形打磨,结合轮轨接触关系......
针对钢轨在服役过程中出现严重威胁列车行车安全和钢轨使用寿命的损伤,钢轨打磨是最经济有效的解决方式之一.钢轨打磨偏差是钢轨打......
对现有岔区钢轨打磨技术进行了总结,结合岔区动力学测试工作,为岔区钢轨打磨技术的进一步发展和完善提供一定参考.合理运用钢轨打......
阐述了基于代表廓形的钢轨打磨方法的适用条件、实施流程和代表廓形的计算方法.通过轮轨接触几何分析和动力学仿真,证明了代表廓形......
针对某时速250 km等级有砟客运专线CRH5G型动车组运行时出现的抖车及轨面光带不良现象,进行了调查和分析.通过采取综合整治措施,提......
通过建立车辆-轨道耦合动力学模型,研究钢轨打磨对高速动车组横向加速度报警的影响,并与现场实测数据进行对比.结果表明:钢轨打磨......
本文首先对现场闪光焊或气压焊焊头平直度控制、现场铝热焊焊头平直度控制进行分析,然后对钢轨焊头平直度控制与廓形控制技术进行......
轮轨关系是保证车辆稳定运行的重要因素.随着我国高速铁路快速发展,车辆运行速度越来越高,对轮轨关系提出了更高要求.适当的钢轨打......
针对普速铁路小半径曲线上股钢轨疲劳伤损情况,分析了伤损特征及形成原因.根据轮轨接触理论设计了科学合理的钢轨打磨廓形,开展了......
随着列车运量和轴重的提高,我国重载铁路钢轨、车轮的磨耗和伤损产生速度不断加快。这不仅大幅增加了工务维修养护工作量、车辆维......
摘要：铁轨是我国的铁路运输发展过程之中在重要基础设施，在实际的建设过程之中由于受到自然条件以及人为条件的影响，使得軌道在实际的......
以一高速铁路车辆构架横向加速度报警区间作为研究对象,分析以不同方式打磨钢轨前后轮轨接触几何特性,并建立车辆-轨道-路基刚柔耦......
某地铁线路运营过程中,在通过波磨区段时车辆振动水平加剧,从而导致车辆的轴箱盖螺栓、一系悬挂弹簧等部件频繁发生疲劳断裂.为了......
重载铁路小半径曲线钢轨波磨、剥离掉块等病害频发,钢轨打磨是去除钢轨表面病害,恢复钢轨正常服役状态的主要方式.建立重载货车动......
随着城市轨道交通的快速发展和人们生活质量的提高,地铁列车运行引发的振动噪声问题引起了广泛关注,并且成为地铁开通运营后面临的......
根据TB/T 1632.1—2014《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》中对线路设计速度大于160 km/h时铝热焊焊接接头平直度及表面不平度要求,......
针对京广高铁郑武段动车组运行车体出现的1～2 Hz低频异常晃动问题进行分析,结果表明,钢轨过打磨导致的等效锥度偏小为引起该问题出......
摘 要：钢轨打磨作为铁路钢轨维护的重要作业方式，作业过程中磨粉有效收集可降低粉尘对作业环境尤其隧道环境污染，降低打钢轨打磨操作......
钢轨打磨是国际公认的进行轨道养护维修的有效技术,可消除或延缓钢轨表面各类病害、修复钢轨廓型、改善轮轨匹配关系、延长钢轨服......
轨道机车车辆的车轮与钢轨之间长期的相互作用会造成钢轨表面出现各种损伤和缺陷,影响钢轨的服役状态和列车的运行安全。应用钢轨......
钢轨打磨是近几十年快速发展的一种钢轨维护技术,可以有效消除因滚动接触疲劳导致的波磨、剥落和裂纹等缺陷,也是目前公认的最有效......
打磨磨石是钢轨打磨作业中的重要工具。磨石的打磨性能受磨料类型、磨料粒度、磨石硬度、结合剂等参数的综合影响,而磨石的不合理......
钢轨打磨作为常用的钢轨养护措施,其打磨过程中砂轮和钢轨相互作用产生大量磨削热,不合理的打磨参数会使钢轨温升过高,导致钢轨烧......
高速铁路是国家交通发展战略的重大需求,也是我国目前解决铁路客运紧张的重要举措,但也对高速列车的运行性能提出了更高的要求。随......
