负序影响相关论文
为降低客运专线对电力系统负序影响,经过电力部门、铁路部门研究,提出了220kV平衡型牵引变压器,该变压器采用中间带抽头的SCOTT接......
电气化铁路由于具有结构不对称、单相负荷波动性大的特点,其负序等对外部电源的影响长期以来受到广泛关注,相关方面均做了大量的研......
该文概括介绍了单相变压器接线的特点，系统地阐述了我国电力系统的现况和允许不平衡度标准，应用动态不平衡概念分析了各种主变压器接......
北沙线电化改造牵引供电系统方案选择太原铁路勘测设计院李万亮由我院主持设计的“京包线北京北──沙城段电气化改造可行性方案研......
结合京津客运专线沿线220／110kV电力系统的实际情况，从牵引变电所接入地点选择、电压三相不平衡度、负序影响、已有的经验教训、国外......
由于电气化铁路牵引负荷的不对称性,会在电力系统中产生负序。本文分析了电气化铁路对电力系统的影响,并提出了治理措施。......
通过分析VX接线变压器接线原理和结构特点,可知其适用于合蚌客专自耦变压器和直供合用的牵引变电所。对所采用的VX变压器原边绕组......
结合工程实例，针对小运量的单线电气化铁路分析了采用单相变压器时电力系统的负序影响，并与三相V／v接线牵引变压器进行比较。结论表明......
电气化铁路以其高速，重载，污染小，节约能源等优点在我国迅速发展，给国民经济带来了巨大的经济效益。电气化铁路本身不带能源，需要从电网......
