跑道容量相关论文
民航业的快速发展为民用航空运输机场带来了大量的起降航班和乘客的同时,影响了民用运输机场的运行效率,增加了机场管制人员的工作......
为了降低航班延误造成的经济损失,在机场平稳运行条件下提高航班运行效率.在原有的航班恢复模型基础上,引入航空公司公平性模型、......
从美国空军“集中用兵”“持续用兵”和“灵活性与多能性”等作战原则入手,分析了基地架次出动率的峰值、连续性和动态性等特征要......
在尾流再分类计划(RECAT)被引入以增加跑道容量和效率后,跑道占用时间逐渐成为限制跑道容量的重要因素,规范跑道占用时间可帮助管......
跑道容量是机场运行的限制因素,采用仿真方法评估跑道容量准确并具有现实意义.选用厦门机场作为模型,静风,进离场航班比例为1∶1条......
侧风会影响尾流消散速度,并进而影响尾流间隔、放行间隔和跑道容量。我国现行放行间隔基于固定的距离标准,对侧风影响的考虑不是十......
本文的目标是利用空间数据仓库与挖掘技术，结合JAVA技术、分布式数据库技术，开发一种基于Web的、类似于视频的交互式可视化系统，来观......
本文对机场跑道容量评估的理论模型与应用进行了研究。文章首先概述了国内外机场跑道容量评估理论与方法的发展状况。然后从基于最......
飞机航班延误已成为困扰国内外航空运输业的一道世界性的难题.针对航空公司对航班延误分析的迫切需要,通过分析机场跑道的当前容量......
双目运行模式能缓解延误水平,提升航空运输效率。为缩减运行间隔,提升跑道整体运行效率,基于安全碰撞风险水平得出双目运行条件下......
随着民航业快速发展和飞行员培养量急剧增加，跑道容量已成为训练机场评定的重要指标。目前我国飞行训练有目视与仪表两种方式，对跑道......
摘要：针对近距平行跑道一起一降模式不能充分发挥航站楼位于跑道两侧时两条跑道的作用，基于横侧盘旋进近技术，根据相应的管制规则分别......
配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式。通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三......
尾流间隔是跑道容量的主要影响因素,近年来FAA试行并逐步推广的尾流标准重新分类（RECAT）对跑道运行效率提升具有积极作用。在分析比......
为反映近距平行跑道实际运行特点，建立更加精确的跑道容量评估模型，利用蒙特卡洛方法对近距平行跑道在“类隔离”运行模式下，基于着陆......
系统地介绍了基于仿真的跑道容量评估系统的基本设计与功能,就塔台工作流程进行了详细定义。对仿真过程中最后进近时间的计算提出......
跑道理论容量计算是机场容量评估的一项重要内容.传统方法是针对跑道实际运行情况建立特定的数学模型进行粗略计算,本研究则采用随......
现有机场的容量已不能满足当前航空运输的需求,如何最大限度地发挥机场的运行能力,增加其跑道容量成为亟待解决的问题。给出跑道容......
机场跑道容量研究是空中交通流量管理的重要组成部分，对于大多数机场而言，跑道容量往往是整个流量管理的瓶颈。在交通接近或超过跑道......
为提高近距平行跑道的系统容量,研究了相关平行进近运行模式下跑道间隔、进近下滑角和机型组合对跑道容量的影响。根据ATC间隔标准......
为了实现对飞机尾涡的有效监测,解决机场飞行安全与跑道容量受限的问题,提出了一种基于激光雷达回波的飞机尾涡参量提取算法.从尾......
阐述了影响跑道容量的主要因素,在各种不同运行环境下飞机间最小的安全间隔决定了跑道的容量.在对跑道容量模型进行分析的基础上,......
分析终端区空中交通管制规则及影响机场跑道容量的因素,将发布着陆许可最晚时机从时空上与临界资源互斥特性结合起来,引入“跑道组......
结合大兴机场的实际规划,从跑道构型、地面规划、空域环境等多个方面对大兴机场在三起两降运行模式下的跑道容量进行评估;在传统时......
随着民用航空业的快速发展,航班延误率增长,民航运输效率降低,为缓解延误水平,提高航空运输效率,双目运行模式是一个较好的选择,目......
【摘 要】 跑道容量是评估机场容量的一个重要指标，对跑道容量进行准确的评估有利于对机场实施流量管理，为解决机场方面引起的拥堵、......
目前首都机场的双跑道隔离运行方式无法适应航空运输业的飞速发展,抑制了首都机场的枢纽化进程.通过对首都机场运行状况的分析及其......
中国大型运输机场跑道容量日趋紧张,如何进一步提升跑道容量是繁忙机场面临的重要课题。本文对飞机利用快滑起飞来提高地面调度灵......
在不考虑飞机位置误差以及考虑位置误差两种情况下，分析了飞机机型组合、共用进近航道长度等因素对仅供着陆使用跑道的影响，建立了相......
针对航站楼位于近距平行跑道两侧时,采用一起一降的运行模式不能充分发挥2条跑道作用的问题,借鉴国外的运行经验,引入横侧盘旋进近......
首都机场目前运行方式下容量已趋于饱和,合理有效地提高首都机场容量具有重要意义。目前首都机场三条跑道实施相关平行仪表进近方......
航空器尾流间隔是限制机场跑道容量的主要因素之一,与航空运行安全息息相关。本文对航空器尾流重新分类(Re-categorization,RECAT)......
近年来我国中小机场迎来了良好的发展机遇,航班量保持快速增长,对机场的保障能力也有了更高的要求。机场容量与实际航班流的匹配度......
为了降低航班延误造成的经济损失和旅客滞留,在不增加管制员工作负荷的基础上提高航班运行效率。在原有的航班恢复模型基础上,引入......
为保证飞行安全,并尽可能地提高机场跑道容量,对飞机尾涡相干激光探测系统进行了设计。从飞机尾涡激光探测的总体要求出发,提出相......
随着我国民航运输产业的快速发展,航空公司机队规模的不断增加,国内的机场变得越来越繁忙,无法容纳更多飞机的起降,其容量已达到了......
如今中国经济快速发展,航空运输需求量也正保持着增长势头,与此同时民航运输系统面临了宏大的压力,国际各大机场航班延误和机场拥......
随着民航运输业的迅速发展,我国的空中交通流量持续快速增长。机场容量往往决定了整个空中交通容量水平,是机场中最容易形成瓶颈的......
跑道容量的确定是多条跑道开设时机的依据。给定了独立运行跑道起飞容量的概念,分析了各种影响跑道起飞容量的因素,按典型正态分布......
机场跑道容量评估对机场安全高效运行起着重要的作用,为提高机场的运行效益与运行效率,对成都天府国际机场离岗高峰模式下的跑道容......
随着我国民航业蓬勃发展,越来越多的机场变得拥挤,机场的容量也慢慢地达到饱和,甚至超饱和。为了增加机场容量和减少延误,许多机场......
设置绕行滑行道是提升机场飞行区安全、提高跑道容量和地面滑行效率的重要手段。以停机位预指派结果为基础,对设置绕行滑行道后的......
跑道容量评估是空域规划、建设和空中交通流量容量管理的关键，但目前的评估方法不考虑进场流量的特性，不具有实时性和动态性。本文建......
为满足北京地区快速增长的旅客航空需求,开展北京新机场建设工作.本期规划机场跑道数量4条,有"3+1"和"4+0"两种跑道构型备选方案.......
随着通用航空的迅速发展,通航飞行量的快速增长导致通用机场运行效率降低和安全事故数量的增加,这给空中交通管理部门和通用机场带......
学位
结合FAA和LMI模型的优点,建立了新的跑道容量计算模型。用此模型分别计算了单跑道混合起降(到达百分率为50%)的使用构型,在无平滑......
