车辆操纵稳定性相关论文
基于分层式车辆操纵稳定性控制策略，提出了一种能够兼顾车辆操纵性和稳定性的参考模型。它由具有前馈性质的基本参考模型和反馈......
转向系统对车辆操纵稳定性有极其重要的影响,近年来针对转向系统性能测试的试验台一直是国内外研究的热点,而准确地进行转向阻力模......
本文针对车辆操纵稳定性的设计需求,提出了一种分段式曲线形助力特性的设计方法,并进行了仿真试验验证。结果表明,与常见的直线或......
通过对用于车辆操纵稳定性仿真研究的车辆三维模型建模过程的分析,总结出车辆建模的关键点,同时结合OpenFlight API讨论了Creator......
介绍电磁式助力转向系统的特点以及键图理论的建模方法,并通过键图理论建立电磁式助力转向系统模型,利用Matlab /Simulink对电磁式......
论文首先详细分析了驾驶员、车辆和道路之间的相互联系,将驾驶行为特性寓于人-车-路闭环方向操纵稳定系统中的重要地位;然后在"预......
汽车的操纵稳定性不仅影响到汽车驾驶的操纵轻便程度，而且也是保证高速行驶车辆安全的一个重要性能，所以人们称之为“高速车辆的生命......
车辆静态稳定性试验方法和装置研究与研制的一个重要任务是确定车辆侧倾稳定性评价参数、车辆质心位置和高度的测定及车辆操纵稳定......
为了更好地设计评价轮式车辆的操纵稳定性,利用ADAMS软件进行仿真建模分析,再依照相关国家标准进行评价得到客观结论。在汽车设计......
针对传统操纵稳定性试验数据采集与处理所存在的不足,使用NationalInstruments公司的ComponentWorks组件,实现了汽车操纵稳定性试......
本文中进行整车动力学仿真,以研究轮胎性能对车辆操纵稳定性影响。首先,对3组轮胎进行轮胎力学性能试验,利用所获得的力和力矩数据......
利用ADAMS/Car软件建立某轿车的多刚体动力学模型,并分别提出滑膜变结构控制、PID控制、模糊控制三种控制策略,通过Matlab软件中的......
高速公路互通式立交作为高速公路之间、高速公路与其他公路之间的转换点,主线与匝道的线形指标及车辆运行速度都存在较大的差异性,......
基于轮毂电机与转向电机的四轮独立驱动、四轮独立转向(Four-wheel independent driving and Four-wheel independent steering,4W......
为研究道路几何参数对车辆操纵稳定性的影响,本文采用MATLAB/Simulink建立了3自由度整车动力学模型,通过数值仿真模拟,研究了车辆......
伴随科学技术与人民生活水平的提升,汽车作为一种重要的交通工具在我们的生活中起到了不可替代的作用。由于传统的汽车底盘各个电......
