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电动化与网联化为进一步提升整车能量经济性提供了重要契机。电动化推动了车辆驱/制动系统技术的变革,电驱动技术显著提高了驱动系......
随着物联网、云计算、大数据等新技术的快速发展，从交通行为和路网系统的角度进行车辆能量优化迎来了新的契机。针对燃料电池汽车通......
纯电动汽车因节能环保等显著特点,成为大部分国家中长期发展的目标,但续航里程不足、电池寿命短且电池价格较高等主要因素也制约着......
插电式混合动力汽车（PHEVs）具有比传统混合动力汽车高得多的节油率,且不存在纯电动汽车中被广受诟病的“里程焦虑”问题,因此近年来......
现有面向多信号灯路口复杂场景的智能车辆节能车速规划方法,往往计算量大,难以实时应用.本文中提出了一种结合动态规划算法和内点......
为提升高速公路汽车自适应巡航时的燃油经济性,建立了一种经济型巡航车速规划模型.根据汽车巡航时的道路条件及气候环境参数等信息......
长下坡是山区交通事故多发地段。通过持续制动可以使商用车在山区长下坡的行驶车速保持在安全车速以内,而商用车驾驶员通常是根据......
定速巡航在传统汽车中得到了广泛应用,由于电动汽车改变了传统汽车动力系统结构,传统汽车的定速巡航控制方法难以直接应用于电动汽......
