退役锂电池相关论文
针对现有退役锂离子电池外壳破碎分选工艺流程繁琐、产品价值低等问题,提出了电池材料预分类归集,进而实现电池各组元物料高效分选......
随着我国新能源汽车产业的迅猛发展,对其核心部件动力锂电池的需求日益剧增,并最终导致大量锂电池进入退役阶段。由于退役锂电池具......
锂作为支撑新能源战略发展的核心元素，其开发与供给与国民经济息息相关。在“双碳”目标下，中国对锂及其化合物的需求急速上涨，是全球......
当锂离子动力电池组中的某些单体电池出现问题或电池组不能再使电动汽车达到相应的性能时将会被淘汰,然而被淘汰的锂电池中的大部......
针对退役锂电池数量多、不一致性严重等问题,提出基于Buck-Boost电路的分组双向主动均衡结构。以荷电状态(SOC)为均衡变量,电池小......
随着新能源技术的发展,锂电池的生产数量爆炸式增长。当锂电池的容量衰减为出厂值的80%左右时就会淘汰下来,直接将其报废处理会造......
近年来,退役锂电池的二次利用已成为发挥锂电池最大效益的一种重要解决方法,但退役锂电池健康状态评估速度慢、可信度低、缺乏历史......
为了研究退役锂电池内阻特性与荷电状态(State of Charge,SOC)的关系,以电动汽车淘汰实现梯次利用的18650 动力锂电池为研究对象,......
锂电池内部既有贵重金属,又包含有毒物质,因此,如何更好地回收再利用大规模的退役锂电池甚为紧迫。运用Stanford模型预测了未来几......
为了实现退役动力锂电池荷电状态(State of Charge,SOC)的预测,针对退役锂离子电池特殊的非线性关系,提出自适应法和列文伯格算法(......
以标称容量为60 Ah的退役磷酸铁锂电池模块为研究对象,通过容量标定、电化学阻抗谱测试、电池模块内部并联模组电压测量等方法研究......
针对退役锂电池梯次利用的问题,分析总结了现有梯次利用锂电池一致性判断方法的局限性。根据锂电池放电状态过程中不同放电倍率下......
车用动力锂电池退役时的剩余容量高达80%,具有较高的梯次利用价值。为了获得退役动力锂电池在梯次利用过程中的不同工况下电池的响......
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