欧姆内阻相关论文
随着全球能源危机的日益加剧,以电动汽车为代表的新能源汽车成为各国的研究热点,而电池作为电动汽车的关键部件之一,其能量利用效......
为了分析CRH380B型动车组镍镉电池的健康状态（SOH）,基于镍镉电池的检修规程和健康状态指标,对不同修程的镍镉电池的SOH进行了测试分......
伴随着能源危机的进一步加剧,寻找新型可替代能源对于汽车产业十分关键。质子交换膜燃料电池（proton exchange membrane fuel cell,......
文章通过COMSOL软件建立了质子交换膜燃料电池的单电池系统仿真模型,该模型研究了质子交换膜燃料电池的输出电压随运行温度的变化......
直流放电法测量蓄电池欧姆内阻需要大电流放电操作,在线测量时可能对用电负载造成安全隐患,针对这一问题,本文提出一种基于谐波阻......
动力电池存在的热安全性、热可靠性和热稳定性的问题是限制新能源汽车发展的重要因素。电池热管理技术是改善电池温度的重要手段。......
传统无迹卡尔曼滤波(UKF)算法在估算锂离子动力电池荷电状态(SOC)时,常会出现由于电池模型参数不准确和无法预先获取噪声统计特性......
蓄电池的一致性与蓄电池系统的安全性密切相关.电压的一致性是蓄电池系统正常工作的基础;电压的一致性是蓄电池系统正常工作的保证......
质子交换膜燃料电池清洁环保、节能高效,被认为是今后替代汽车传统内燃机最理想的驱动源。内阻是反应燃料电池运行状态的一个重要......
本文利用市售的充放电仪器设备，根据阶跃电流测试原理来测定电池欧姆内阻，其误差达到±5％。同时观察到：(1)电池的荷电态在30％以上时......
针对锂离子电池阻抗测量实验费时长,仪器成本高等问题,本文通过对锂离子电池阻抗模型的研究,分析了电池的阻抗模型参数与电池的性......
短路电流反映出电池的欧姆内阻特性。讨论了电池欧姆内阻的主要组成及春影响因素，分析了各类锌锰电池生产中出现低电流及低均匀率（短......
微生物燃料电池(MFCs)技术是一种集污水净化和能源转化为一体的新型污水处理与能源回收技术,但是由于受到来自于阴极和阳极上不可......
燃料电池的欧姆内阻反映了其内部状态信息。基于燃料电池的等效电路模型，建立了离散的状态空间表达式，并叙述了用双卡尔曼滤波算法估......
建立具有外置双饱和甘汞参比电极及双液流电池的实验装置系统．使用该装置可在同一时刻同时测定小型液流单电池充放电时的电池电压、......
采用使用程度(SOU)描述锂离子电池的状态,恒流放电法辨识放电过程中欧姆内阻随开路电压的变化关系,以及极化电压随放电强度与开路......
由于在利用原有策略进行电动汽车用锂离子电池组温升控制时,在电池组的实际充电功率为30kW到40kW的范围内,存在最大温度上升值过大......
混合动力汽车工况复杂,需对电池频繁充放电,锂电池抗滥用能力差,有必要研究电池功率特性,使其充分合理的使用。搭建电池测试系统,......
针对锂电池欧姆内阻测试目前存在测试周期过长、测试精度低的问题,提出了基于混合脉冲功率特性法(HPPC)的欧姆内阻最优测试条件.在......
为了研究退役锂电池内阻特性与荷电状态(State of Charge,SOC)的关系,以电动汽车淘汰实现梯次利用的18650 动力锂电池为研究对象,......
首先,根据多孔电极理论,建立了锂离子动力电池的仿真模型.对仿真模型的分析可知,影响电池内阻的内部因素为锂离子在电极活性材料中......
现在锂电池的内阻测量大部分采用交流压降内阻测量法,该方法虽然可以适用于很多电池内阻的测量,但是其精度和抗干扰性都不如直流放......
健康状态(state of health,SOH)估计在电池管理系统中起着非常关键的作用。为了进一步提高锂电池SOH估计精度,提出基于平方根扩展......
电池充放电内阻是动态变化的,难以快速准确测量,为此提出多倍率混合脉冲功率特性(Multi-rate HPPC)内阻测试方法。该方法在混合脉......
以45kW质子交换膜燃料电池及其实验平台为例,进行基于卡尔曼滤波的燃料电池欧姆内阻的估算,建立基于内阻估算结果的热功率计算数学......
以常用磷酸铁锂电池为研究对象,分析了电池欧姆内阻特性在不同放电倍率下的变化关系。通过混合脉冲功率特性（Hybrid Pulse Power Ch......
及时、准确地掌握铅酸蓄电池的性能参数,对于铅酸蓄电池的维护保养具有重要作用。蓄电池内阻是反映蓄电池性能状态的重要参数,但无......
目前国内外对电池健康状态的评估参数主要集中在电压方面,对电池单体内阻一致性虽有研究,但并没有对评估单体电池内阻变化规律相关......
本文探索了一种全固态Ag/AgCl电场传感器欧姆内阻和极化内阻的测试新方法。即通过直流电源控制流经电场传感器的电流,记录电源接通......
钠硫电池的欧姆内阻与温度和放电深度（DOD）密切相关。通过不同温度下的脉冲放电实验，测量不同DOD时钠硫电池的欧姆内阻。除DOD为100％外......
<正>考虑到动力锂电池的复杂工况,本文建立了动力锂电池随温度和荷电状态变化的动态模型。首先推导出动力锂电池二阶RC等效模型,然......
高功率锂离子电池大倍率放电时产热量较高,影响电池的安全性。采用加速量热仪测定了18650动力型镍钴锰锂三元电池比热容、10 A及15......
为解决动力电池欧姆内阻在线测量问题,实现动力电池健康状态监测及寿命预测,建立了氢镍动力电池二阶RC等效电路模型,提出了一种基......
<正>交通能源与环境问题是21世纪全球面临的重大挑战,也是制约汽车工业可持续发展的症结所在。世界石化能源面临供应短缺,据美国能......
锂电池的健康状态(SOH)是对电池管理的重要参数之一,它和锂电池的寿命有着直接的关系。为了更精确地估算出锂电池的健康状态(SOH),......
本文主要通过建立蓄电池的模型对蓄电池失效进行研究,此处使用了Thevenin电池模型、Rint电池模型、PNGV电池模型对蓄电池的内阻进......
电动汽车作为新型节能环保的交通工具之一,以常用磷酸铁锂电池为研究对象,分析电池欧姆内阻是否对荷电状态(State of Charge,SOC)......
针对目前锂离子电池初筛选方法存在耗时久、计算量大等问题,提出了一种快速获取电池最大可用容量和欧姆内阻的方法。通过该方法获......
为研究动力电池组内各单体电池的健康状态SOH(State of Health),对电池极化内阻和欧姆内阻特性进行分析.根据电池欧姆内阻提出相对......
以电动汽车用能量型磷酸铁锂动力电池为研究对象,通过不同温度(-20~40℃)下的电池充放电实验和混合脉冲功率特性法(HPPC)测量电池......
针对车用燃料电池欧姆内阻辨识问题,以质子交换膜燃料电池工作原理为基础,建立电池的等效电路模型。利用电路相关知识建立等效电路......
为研究磷酸铁锂电池的低温放电性能,选取14500和32650型号电池为研究对象,对其低温放电容量及欧姆内阻等性能进行测试。结果表明:......
阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)具有密封性好、成本低廉的优势,广泛应用于储能电站、电动车辆和分布式发电等领域。在日常维护和使用......
期刊
锌-空电池是一种新型的化学电源,在较大电流密度下放电,会产生严重的欧姆极化,影响电池的放电性能.本文采用方波脉冲电流法,对自制......
内阻是反应燃料电池性能的重要指标,设计燃料电池内阻在线测试系统具有重要意义。但燃料电池内阻具有明显的非线性和时变特性,一般......
