闭环耦合模型相关论文
本文以模态综合法为基础,对制动器各子结构进行模态分析,并得出各子结构对制动尖叫的贡献因子,从而找出引起制动尖叫的主要因素,并......
盘式制动器噪声闭环耦合模型中,制动盘模态参数由有限元计算得出,存在大量重根模态,它们在物理本质上是一阶模态,而子结构模态构成......
制动噪声问题一直是汽车行业最棘手的问题之一。制动噪声方面的研究不仅具有重要的工程价值,而且具有较好的学术价值。闭环耦合模......
从馈入能量的角度来探讨对制动尖叫噪声分析的方法。在制动器的摩擦闭环耦合模型的基础上 ,推导了系统尖叫模态的馈入能量计算方法......
针对在盘式制动器制动块底板上粘贴一层阻尼层(Insulating Shim)的阻尼处理方法,首先指出制动块底板上阻尼层的减振机制在于粘弹性......
随着汽车产业的不断发展,制动噪声问题受到广泛关注。但因产生机理和影响因素的复杂性,制动噪声问题成为众多汽车制造商的研究难点......
从盘式制动器结构闭环耦合模型出发,应用最优化方法和静态加载模态试验,提取不同制动压 力下的接触耦合刚度值,将实际工况的制动压......
为确定盘式制动器关键耦合界面的耦合刚度,首先进行制动器静态加压加载工况下的模态试验得到其模态参数,然后运用非线性优化方法使......
基于制动噪声分析闭环耦合模型,利用振动和模态分析理论,以13k Hz频率噪声为算例,分别计算静态和动态闭环耦合模型制动盘的自身振......
