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CA10C 发动机由于选用了梯形加速度曲线凸轮,加大了进气道的截面,发动机全负荷充气量由314.7米~3/小时,提高到347.1米~3/小时,充......
在配气凸轮的生产实践中,根据凸轮升程加工误差的基本规律,对标准凸轮铲刮值进行补偿修正,是我厂对所生产的18种不同型号的配气凸......
一、一项QC课题的确定内燃机各运动机件都以高速运转,所以,工作条件是十分苛刻的。以CA10B发动机为例,其进排气门的上下往复的运......
<正> 四、高原地区配气相位的调整方法 1.配气相位的确定配气相位的确定应与发动机的常用实际转速相适应。因解放牌汽车发动机的实......
<正> 解放牌发动机的凸轮轴正时齿轮,长期来采用酚系树脂层压布、玻璃纤维增强尼龙等作为主要材料。由于城市公共汽车的发动机经常......
<正> 一、何谓配气相位所谓配气相位,就是进、排气门的开启和关闭时刻同活塞在上下止点的相对位置关系,一般均用曲轴转角来表示。......
<正> 一、问题的提出近几年来,我们将 CA10B 发动机与换装 CA10C 凸轮轴的发动机作台架试验对比,结果:发动机功率提高7马力;扭矩提......
