FADEC系统相关论文
根据FADEC系统的可靠性特点,运用日本质量工程学家田口玄一博士所提出的"田口方法",对FADEC系统的各种稳健性指标进行了分析,并讨......
以提高现代航空发动机控制系统的可靠性为目的,总结了当今一些较常用的可靠性设计技术在全权限数字式电子控制(FADEC)系统中的运用......
分析了燃油计量装置在燃气轮机FADEC系统中的重要性;简述了某型燃机的控制要求和控制规律,介绍了其FADEC系统的总体方案,重点介绍......
传统航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统普遍采用集中式架构,系统余度降级快,模块重用性差,软件升级困难,随着控制变量增多,控......
辅助动力装置(简称APU)是一台小型燃气涡轮发动机,具有体积小、重量轻、寿命长、自身起动时间短,能够同时输出轴功率和压缩空气,可......
介绍了航空发动机控制系统的组成和原理,回顾了航空发动机控制的发展历程,最后展望了航空发动机主动控制技术、分布式控制技术、多......
简要介绍了世界航空发动机数字式电子控制(FADEC)技术的发展趋势和中国存在的薄弱环节,提出了中国FADEC技术发展的途径。......
安全性分析既是民用飞机研制过程中提高系统安全性水平的主要手段,也是重要的适航符合性验证方法。全权限数字发动机控制(FADEC)系......
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航空发动机控制系统涵盖控制理论、机械液压、电子电气等多个学科,各学科往往使用各自的专业工具和平台开展高精度建模工作,但是各......