时间触发相关论文
为了实现对城市轨道交通信号系统的优化,基于车车通信、全IP化架构和云计算技术的新型列控系统被提出,现已成为世界各国城轨交通的......
为保证卫星通信所需的时钟同步精度,并提高同步机制的容错能力,将时间触发以太网中具有强容错机制的SAE AS6802同步协议应用于卫星......
CAN总线在汽车与工业过程控制领域应用广泛,并扩展到航空航天领域。设计了一种基于CAN总线的小型分布式实时仿真设备,用于在外场开......
传统CAN采用的是事件触发机制,在总线负荷率上限、实时性和处理多控制器总线冲突方面略显不足。而BOSCH公司推出的TTCAN协议采用时......
近年来,航空电子网络得到了迅猛发展,在航空航天领域其地位变得越来越重要。时间触发网络在物理链路中可以避开数据帧竞争的情况,......
如今,随着分布式网络应用范围的扩大,对传统分布式网络提出了确定性、实时性以及容错性的新需求。为了满足这些需求,早期的研究人......
TTCAN是基于时间触发机制的CAN高层协议。网络中的每个节点在一个总线周期内都至少拥有一个服务时隙,并在各自的时隙中处理总线事......
TTCAN协议在CAN协议基础之上将事件触发机制与实时性更高的时间触发机制相结合，提高了网络实时性，满足对安全性要求苛刻的实时系统以......
本文主要研究一种时间确定性安全关键实时网络协议——时间触发以太网（Time Triggered Ethernet，TTE）。涉及内容包括TTE的网络体系架......
时间—消息触发对象(TMO)结构方案是传统面向对象设计和实现技术在语义上的巨大扩展,它允许系统设计者精确的设定高层的分布式计算......
学位
在以往嵌入式系统主要在控制领域应用,在数据存储方面的要求并不是很高。但随着信息技术的不断发展,嵌入式技术在诸多领域得到广泛......
学位
以太网技术经过几十年的发展,已经融入了人们生活与工作中,逐渐成为世界上应用最普及的技术之一,而随着智能制造和大数据时代的到......
随着科技的高速发展,航空航天、轨道交通、高端工业控制等领域对业务传输的实时确定、安全容错方面的特性要求越来越高,传统以太网......
在去年的疫情期间，我用虚谷号做了一个能够定时打铃、广播的创客作品——定时铃声广播系统，让家里的作息时间和学校保持一致。想不到......
焊接是机械制造过程中极其重要的加工方法之一。早期的焊接通常是以人工方式来完成的。由于这种方式生产效率低，质量不尽人意，而且现......
随着计算机网络技术的发展,基于网络的控制系统开始在工业控制领域广泛应用,工控系统中各个控制单元之间的通信从点对点的传输方式......
控制器局域网(CAN)协议被广泛运用在分布式嵌入式系统中,研究表明共享时钟调度算法能有效的将基于CAN的微控制器与时间触发网络结......
波分复用光网络(Wavelength Division Multiplexing,WDM)是目前较好的航空电子网络解决方案之一,具有高带宽、强灵活性、对协议和......
期刊
随着车载系统的深入应用,传统的CAN协议已逐渐不能满足其对实时性的要求.为了改善这些,在CAN的基础上引入了基于时间触发的控制器......
分析了CAN总线的时间触发机制,基于8052单片机和CAN控制器SJA1000设计了时间触发机制的实现方案,给出了网络中基本周期中可传输的......
嵌入式系统中在CAN总线通讯节点过多时,需要考虑如何避免数据传输延迟或线路冲突导致的通讯失败。基于时间触发的CAN总线通讯协议......
针对事件触发机制应用到小型分布式测试系统中,存在控制命令复杂、需要主控制器的不足,提出一种基于时间触发的精简串行总线技术.......
综合化航空电子系统对总线网络的传输速率和确定性提出了较高要求。针对普通光纤通道总线存在确定性差的问题,提出了一种时间触发......
TTcan是基于标准CAN的高层协议．其提供一个全局时基来实现同步通讯，无任何总线仲裁器和总线主站。当TTcan总线空闲时，任何节点均可在......
分析了AS6802标准中支持的多种业务消息的传输特性,设计了一种时间触发以太网多种业务消息发送的混合业务调度器。采用发送计划表......
多任务调度是嵌入式系统的关键问题之一，时间触发具有实时性和时间可预见的特点。本文设计时间触发模式多任务调度器．提出一种包含时......
借鉴TTCAN总线时间触发机制和静态调度的特点，利用微控制器的硬件中断，结合软件编程，本着低成本、高效可靠的原则，设计了一个基于时间......
TTCAN是工业领域中被广泛应用的现场总线协议。根据TTCAN协议的主要特点和存在的不足，提出了主／从模式的网络结构，主节点根据同步报文......
介绍采用CAN现场总线进行消息通信,让系统中的各智能节点同步,使分布式控制系统中所有节点拥有相同的时钟节拍,以便于整个系统能采......
TTCAN是基于时间触发机制的CAN高层协议，可以有效改善CAN通讯实时性和确定性。本文通过对TTCAN协议和调度算法分析研究。采用TFCAN......
对TTP总线在安全关键系统中的关键技术的验证是TTP总线应用于实际产品前反复进行的工作。开发了一种TTP总线技术验证平台,可以完成......
对于电厂高可靠性系统，现场总线控制系统的安全性还有进一步改进的要求。TTCAN是基于传统CAN总线的一种高层协议．其通信是基于时间触......
How to energy-efficiently maintain the topology of wireless sensor networks(WSNs) is still a difficult problem because o......
一些安全关键任务系统对嵌入式操作系统的实时性和安全可靠性提出了更高的要求。设计并实现了一种满足OSEK/VDX标准且支持时间/事......
从稀疏时间模型出发,提出一种光纤通道时间触发调度方案设计。对于采用时间触发机制调度的光纤网络中的周期性任务,根据该设计方案......
文章对CAN、TTCAN、Flex Ray和LIN汽车现场总线网络的基本细节进行概述。对这些网络之间每个节点信息处理进行直接比较,并特别关注......
传统航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）系统普遍采用集中式架构,系统余度降级快,模块重用性差,软件升级困难,随着控制变量增多,控......
时间触发机制的引入提高了CAN总线对实时周期性消息的处理能力,然而系统中的非周期性消息具有进发性、不可预知性和类型复杂的特点......
分析了CAN总线的时间触发机制,基于8052单片机和CAN控制器SJA1000设计了时间触发机制的实现方案,给出了网络中基本周期中可传输的......
CAN总线协议已广泛地应用在分布式嵌入式实时系统中，研究表明共享时钟调度算法能够很好地将基于CAN的微处理器和时间触发网络结构结......
在自主研发的CAN总线实时仿真系统上，通过软件编程，分别实现了CAN协议通讯和TTCAN（Time-Triggered CAN）协议时间触发通讯。通过对两种......
替代传统CAN网络的车载网络通讯协议Flexray，可适应汽车动力和底盘系统的控制数据传输的要求：节点数多、数据容量大、实时性要求高、......
综合化航空电子系统变得越来越复杂,对总线速率和确定性的要求也越来越高,而时间触发传输可以使光纤通道总线具有确定性。针对采用......
在节点数量较多的CAN通信网络中,如果使用基于位竞争的无损仲裁机制的标准协议使各报文按照优先权顺序发送,则总线负担较重,且优先......
在许多嵌入式系统中采用事件触发模式,这在很大程度上会增加系统的复杂性、代码的长度与复杂性,不适合普通的开发人员构建,因此必......
针对事件触发机制应用到小型分布式测试系统中,存在控制命令复杂、需要主控制器的不足,提出一种基于时间触发的精简串行总线技术。......
介绍一种基于时间触发的新型嵌入式家用洗衣机系统控制系统软件系统，重点描述了该软件系统的运作机理和具体实现。本软件系统具有所......
TTCAN作为建立在时间触发机制上的标准CAN协议的高层协议,已逐渐成为广泛应用于汽车局部网络的通信协议。同时,基于软件仿真模型的......
