FSAE相关论文
应用AVL公司的软件,利用其线性声学模拟的功能,对于较为复杂的消声器结构进行仿真计算,然后利用COMSOL软件进行建模后处理,利用专......
摘 要：以沈阳工业大学凌耀电动方程式车队的首辆FSEC赛车车架为研究对象，利用CATIA对赛车建模。在ANSYS中进行有限元分析得到车架在......
大学生方程式汽车大赛Formula SAE(FSAE)是高校科研创新的一项重要活动,近年来,各车队在赛车动力系统方面,性能越来越接近。为了能......
根据方程式汽车大赛要求以整车基本参数和设计规则为参照依据,选择双回路制动管路的布置方案,利用CATIA软件对制动系统进行三维建......
本文介绍了我校赛车队在借鉴往年赛车车架的基础上,在满足赛规的前提下,优化改进设计,并进行力学分析,最终设计完成三维车架的过程......
摘 要：本文分析了赛车扩散器对赛车性能的影响，利用Fluent流体力学分析软件对单层和双层扩散器的性能进行比较和分析，并根据对比和分......
由于FSAE赛车在行驶时车架会受到来自路面的不平度,车轮的动态不平衡和电机的激励会产生共振的问题,通过采用ANSYS中的Modal模块,......
利用GT-Power软件对FSAE比赛所用汽油发动机工作过程进行仿真分析,在验证其准确性后,分析计算了三种不同结构的进气限制器对发动机......
期刊
为使FSAE赛车在限流阀的作用下获得更强劲的动力,基于GT-power建立发动机一维模型,对其进行优化分析,确定稳压腔体积及歧管长度等......
介绍了基于图形语言LabVlEW和无线传输的FSAE赛车动态性能测试系统,重点讲解电气和程序控制部分的开发和设计.该系统利用了无线传......
为配合建立中国大学生方程式汽车大赛（FSAE）赛车的虚拟样机模型，根据FSAE赛事规则要求，时赛车悬架系统进行了结构设计根据设计思路对轮......
大学生方程式汽车大赛（简称FSAE）规则要求,参赛赛车必须在发动机进气系统中安装流通直径为20 mm的进气限制器。为弥补加装进气限制器......
车架是FSAE赛车的重要组成部分,车架的好坏直接影响着赛车的性能,车架的强度和刚度是贯穿整个车架设计和制造的重点.文中旨在设计......
基于Realizable k-ε双方程湍流模型,为了解决赛车流体仿真中遇到的仿真速率慢、仿真结果波动大的问题,本文从三维建模的特征提取......
针对FSAE比赛,提出了一种赛车的仿真优化方法以缩短赛车设计周期,并得到赛车最佳传动速比。利用ADVISOR代码的开放性,针对FSAE赛事......
传动系统设计中选用本田CBR600F5作为方程式赛车的发动机,根据发动机型号可以得到发动机的最高转速、最大扭矩、最大功率等参数。......
以学生工程创新能力培养为中心,提出“基于赛车产品开发过程”的人才培养理念,构建基于赛车产品开发过程的阶梯式工程能力培养体系......
FSAE赛车维修台架,包括2个转动限位套Ⅰ、转动限位套Ⅱ、赛车定位支撑架、转动心轴和支撑脚。转动限位套I和转动限位套Ⅱ均为中空......
可调尾翼系统(DRS)是基于赛车或超级跑车开发的提升车辆行驶稳定性的重要装置。针对在用可调尾翼系统样机试验测试中的不足,实现系......
本文运用有限元通用软件ANSYS对FSAE赛车车架模态特性进行了研究.利用ANSYS WoRkbEnCh分析平台对车架进行了自由模态和约束模态的......
会议
大学生方程式汽车大赛是一项以大学生为主体的小型方程式赛车设计及进行静态、动态比赛的赛事。相比于传统的钢管车架,复合材料单......
半轴性能对于赛车的安全行驶、稳定性等有着至关重要的影响。本文在确定赛车及传动系统基本参数的条件下,开展了FSAE赛车碳纤维空......
通过CPLD控制气动换挡和STM32进行对CAN总线数据的读取,进行编程设计出了一套硬件,主要功能为数据的采集与发送以及一定程度对车的......
为了在一辆FSAE纯电动赛车上采集电机、电池、车速等整车工作参数,并进行相应的控制和实时数据显示,本文设计了一个基于CAN总线的......
为设计FSAE赛车进气效果最佳的谐振腔,本文通过GT-Power软件,模拟分析得到某款单缸发动机在高转速工况下最佳谐振腔直径,根据分析......
FSAE 赛车发动机进气系统结构参数影响充气效率.基于 UG 建立 FSAE 赛车发动机进气系统模型,利用软件 FLUENT 对进气系统模型进行......
提出一套适用于FSAE方程式赛车转向系统设计的方法,其重点在于FSAE的转向梯形优化设计及虚拟样机仿真分析。以整车的基本参数与设......
以小型方程式赛车主减速的大链轮为研究对象,在保证赛车动力性和安全稳定性的前提下,对大链轮进行轻量化设计与优化。首先根据理论......
根据纯电动赛车的比赛要求,构建其动力系统模型,利用该模型对其电机、电池和传动系进行了计算.基于Advisor仿真软件对选定的动力系......
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对FSAE赛车拉杆式双A臂前悬架进行了运动学分析,确定了拉杆式悬架导向机构的运动学解析方程,并在多体动力学软件ADAMS/Car中建模仿......
在亚翔LD450化油器发动机基础上,添加了相关的传感器和发动机管理系统。分析计算了喷油器的放置位置,设计并分析了进排气系统,并在......
根据大学生方程式赛车大赛规则要求,设计了赛车的桁架式金属车架,并利用Pro/E软件构建了车架的三维模型.借助有限元分析软件MIDAS,......
文章通过对南昌大学电动方程式赛车队第二代赛车车架存在问题的分析,对第三代车架进行结构和材料上的改进以及创新。利用CATIA软件......
在一辆动力电动赛车中,安全可靠的整车电气系统是赛车高性能的保障。构建符合赛事规则的包括电机控制器、电池管理系统、绝缘监控......
本文介绍了FSAE电动大学生方程式赛车电池管理系统的设计。本文对比常用动力电池的性能特点,结合大学生方程式要求,组建满足工况要......
按照FSAE赛事对赛车及悬架系统的设计要求,以整车基本参数和设计规则为参照依据,选定轮胎、轮辋型号,利用CATIA软件建立了FSAE赛车......
车架是赛车车手及各部件的载体,承受各种复杂外力,并承担对车手的保护作用.因此,车架应具备足够的强度和刚度.本文通过ANSYS软件对......
以整车的基本参数和设计要求为参照依据,建立悬架系统的几何模型,用CATIA软件设计悬架硬点,获得相关参数;运用Optimum Kinematics......
阐述了FSAE电动方程式赛车总体及若干关键子系统设计,详细论述了包括总布置、电控系统、转向系统以及车架等关键部件的设计、优化......
会议
FSAE比赛要求赛车发动机气缸的进气都必须安装限制器,但进气量限制器降低了发动机最大的进气量和燃料的燃烧速率,造成了进气管内的......
为提升大学生方程式赛车(FSAE)动力性,减少直线加速行驶时间,设计一款自动升挡的装置。利用测功机对发动机转矩进行测试,获得不同......
ABS/EBD系统是如今极为重要且常见的主动安全装置,但在FSAE赛车上的应用极少。为了提高FSAE赛车的制动效能和制动稳定性,响应大学......
悬架系统是FSAE方程式赛车的重要组成部分之一,对操纵稳定性和行驶平顺性起着决定性作用。研究以《2019中国大学生方程式大赛规则......
SOC(State Of Charge)是电池管理系统(BMS)中提供最优性能和安全的重要参数,是其容量的直接反映,既可为驾驶员提供续航里程信息,又......
电动汽车作为新能源汽车的典型代表,催生了中国大学生方程式电动赛车电动赛车运动的产生。本设计是为将要参加FSAE比赛的赛车匹配......
为寻求FSAE赛车碳纤维悬架粘接件合理的粘接方案,以航V车队FSAE航V 3号赛车的双横臂悬架为研究对象,对碳纤维管与铝合金接头粘接件......
FSAE赛车的空气动力学特性对赛车的设计和性能有重要影响,特别是气动阻力系数和气动升力系数。采用计算流体力学(CFD)对圆弧型和锋......
