HDM-4相关论文
截至2018年底,我国高速公路通车里程为14.25万公里。工作重点由“以建为主”,逐步转为“建养并重”,最终将发展为“以养为主”。恰......
近些年,随着国内经济与社会的快速发展,高速公路的交通拥堵问题日益严重。但由于人力、财力和物力的限制,传统的解决方案,如修建和......
我国2000年后建成的高速公路普遍进入维修养护期,在养护经费有限的条件下,为达到最佳的养护效果,保证路面使用性能,延迟路面使用寿......
在将高速公路发展与管理系统（HDM-4）与基于随机模拟的SFL算法相结合的基础上，提出了一种系统寿命周期费用分析框架，为路面养护管理寻找......
