IF钢板相关论文
本文系统研究冷轧80％的IF钢板在减薄至0.2mm后,经680℃,700℃,730℃盐浴退火温度,保温时间为5s,10s至120s用来研究再结晶初期的形核......
对汽车覆盖件用钢板的主要类型、性能和使用特点进行了综述。分析表明:具有较好综合力学性能和烘烤硬化特性的含磷铝镇静钢板,适应......
本文以实验为基础，在强磁场作用下，选择高纯铝板(99.99％)为研究对象，对其进行90％压下量的低温冷轧，得到厚度为0.8mm厚的板材，实验选择不同......
研究了冷轧 IF钢板镀锌前后的热电势 ( TEP)特性。试验结果表明 :镀锌退火后 ,钢板基体发生再结晶导致 TEP值升高 ,而镀层的形成导......
针对汽车车身常常发生的泥浆附着加速腐蚀问题,选择鹰潭、格尔木和库尔勒三种理化特性不同的典型土壤,加水调制成泥膏,模拟"盐水滴......
汽车钢板二次加工脆化试验是评价汽车钢板使用性能的一项重要试验。评价指标一般采用二次加工脆化温度（DBTF）。选具有代表性的汽车用......
对退火态IF钢板进行了不同温度的热处理,研究了热处理温度对IF钢板显微组织和力学性能的影响。结果表明:IF钢板中弥散分布着含碳第......
采用反射低分辨改进最大熵三维取向分布函数法(MMEMODF)和级数展开法(简ODF),按照织构多晶体连续力学法(CMTP),遵循Konchendorfer......
检测了宝钢两组IF钢板与轧向夹角分别为0°,15°,30°,45°,60°,75°,90°的R值以及板材的织构.计......
针对汽车车身常常发生的泥浆附着加速腐蚀问题,选择鹰潭、格尔木和库尔勒三种理化特性不同的典型土壤,加水调制成泥膏,模拟"盐水滴......
通过模拟成形性试验,对新型超深冲用IF钢板和传统冲压用08Al钢板的冲压成形性能进行了研究.结果表明:IF板的拉深性能、扩孔性能、......
