LRFD相关论文
Fiber Reinforced Polymers(FRP)are becoming a popular strengthening alternative for deficient concrete structures.Since t......
美国钢结构研究所(简称AISC)的荷载和阻力系数设计规范(简称LRFD)中,对高层设计中考虑结构倾斜对P-Δ效应的影响,而对杆件的抗弯......
目前,冷弯型钢抗压构件的LRFD抗力系数取值为0.85,该文旨在研究该系数能否增大。数据库中包含675组同中心荷载柱的试验数据,包含平......
本文简要回顾了桥梁结构基于可靠性理论的设计规范的修订情况。重点讨论了校核结构安全性的方法、动力可靠性问题、计算模型问题、......
目前美国的桥梁设计规范在考虑重力荷载和卡车荷载组合时分别采用1.25和1.75的系数,但是当考虑地震荷载作用时,取地震系数1.0,一般......
通过比较容许应力设计法（ASD）与载荷抗力系数设计法（LRFD）来分析构件稳定,以达到钢斜拉桥主要受力构件设计节省和经济的原则.用ASD理论......
LRFD荷载和阻力系数法是一种广泛应用于土木工程建设和其他领域的研究方法,它是建立在设计荷载和实际阻力之间相互关联特性的理论......
结构可靠度分析在以可靠度理论为基础的结构设计中占有重要的地位。目前国内、外有关部门和科学工作者正在为近海工程结构设计由允......
本文介绍了美国建筑钢结构设计规范LRFD(Load and Resistance Factor Design Specification for Structural Steel Buildings)第十......
目前的AASHTO LRFD桥梁规范主要考虑重力荷载和卡车等活荷载的组合情况,而没有在概率基础上考虑地震等极端荷载的组合问题。包括LR......
螺栓连接计算是钢结构设计时的重要内容。美国钢结构协会AISC最新的2005钢结构规范较我国的《钢结构设计规范》（GB50017—2003）规定......
荷载与抗力系数(LRFD)设计理论是目前国外桥梁设计普通采用的方法,即基于概率理论基础得出结构可靠度。文章基于LRFD设计理论,总结......
近年来,随着海洋石油事业的迅速发展,作为海上油气开采的重要设施——海洋平台不断兴建,海洋平台工程是近海油气开发中至关重要的......
极限状态理论在岩土工程领域中的应用日趋广泛,近年来欧洲结构设计规范,特别是其中的岩土工程设计规范EuroCode 7的颁布更是确立了......
在现行的LRFD设计规范中,通常取最大的沉降值作为基础沉降值。然而由于场地的变异性非常大,所以确定性不均匀基础沉降与实际沉降之......
自从1931年美国州公路交通与运输协会(AASHTO)发布美国公路桥梁标准规范,容许强度设计(Allowable Stress Design,简称ASD)方法被运......
期刊
目前美国的桥梁设计多采用荷载与抗力系数法规范(LRFD),其荷载系数和抗力系数是以概率为基础的极限状态方程的形式求得的。荷载与......
现今,在对桥梁进行设计时,多采用的是LRFD的桥梁设计形式来对单个极端荷载的种类与频率的增加进行相关的研究,进而对桥梁甚至人员......
现在（美国）桥梁的设计（包括LRFD）多是针对单个极端荷载，而极端荷载种类和频率的增加使桥梁在设计期内遭受其他极端荷载情况时，很有可能会......
