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由于世界能源危机的加剧以及越来越严格的汽车碰撞安全法规的实施,汽车轻量化是汽车设计的重要趋势之一。采用高强度钢热成形技术......
本文采用LSDYNA通用显式有限元软件对某内河四级航道内的主墩进行船撞模拟分析,研究了新型防船撞装置对桥梁防护的影响。......
安全气囊是汽车乘员保护约束系统的一个重要组成模块,其在碰撞展开过程中的刚度变化直接影响人体的伤害。气囊刚度变化与织布材料......
对于矿区钻孔作业存在的粉尘污染严重、岩矿心采取困难等问题,常规金刚石钻进取心难以满足现场施工要求。采用贯通式潜孔锤反循环......
设计了一种新型的“2+2”型牙轮PDC复合钻头（包括CL型和BL型两种结构），并采用显式动力学有限元分析方法对两种结构的钻头钻进凝灰岩和......
建立单点中心抛撒二次起爆型云爆战斗部，以及多点径向辅助抛撒二次起爆型云爆战斗部数值计算模型，应用LS DYNA软件对这2种抛撒方式的......
在使用LSDYNA有限元软件对冲击实验进行数值模拟的过程中发现,虽然数值模拟的冲击力曲线接近实际实验反馈值的曲线,但是数值曲线存......
目前采煤机动态特性研究不足,对于采煤机零部件的载荷波动缺乏了解,这也导致采煤机设计不合理,零部件时常因为载荷波动较大而断裂......
针对电脑横机三角的轮廓曲线大多由直线和圆弧连接而成，造成三角和织针使用寿命低、机器速度受到受限、整机稳定性差等问题。在运用......
基于目前行走轮与销排接触研究现状存在的问题,采用SOLIDWORKS软件建立了采煤机行走轮与销排的三维模型,基于ANSYS/LS-DYNA进行了......
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以高速公路混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装为研究对象,以弹性力学为理论基础,采用LSDYNA有限元软件建立了混凝土梁桥沥青混凝土桥面......
为了降低车辆正面碰撞中副驾驶员胸部伤害情况,该文通过建立LSDYNA有限元仿真模型,分析了正面碰撞中胸部得分提高方法,分别对安全......
易损性概念的提出,大大丰富了滑坡灾害的风险评估体系的内容。现在易损性已经成为跨学科、多领域交叉的一个方向。正因为如此,需要......
为获取弹丸在膛内的加速度,设计了一种能承受高压、高过载的微小型存储测试仪。它由单片机和CPLD作为主控芯片、高速FIFO作为缓存......
本文通过试验与有限元模拟研究焊接连接预制混凝土（PC）梁-板子结构的抗连续倒塌性能。在实验室制作1个焊接连接PC梁-板子结构缩尺模......
数值仿真是进行船桥碰撞研究的一种重要方法,先对船桥碰撞数值模拟中涉及到的材料本构模型、网格划分、流固耦合作用及其简化、摩......
为了减轻汽车小偏置正面碰撞中驾驶员小腿受到的伤害,该文通过建立LSDYNA有限元仿真模型,分析了小偏置正面碰撞中提高小腿得分的方......
基于LSDYNA软件研究了安全气囊的数学模型、材料及单元的选取，利用其相应数值模拟结果为分析气囊的折叠方式、气囊对假人的作用效果......
