Michell积分相关论文
该文围绕高速双体船的兴波阻力进行探讨.双体船的片体一般较瘦长,故适宜采用薄船理论.该文首先在经典的薄船理论的基础上,利用格林......
在薄船理论假定下推导了船体兴波速度势。针对Wigley船型,将Michell积分由三重积分化简为单重积分,并采用变步长的梯形法进行求解......
回顾了船舶兴波阻力计算的发展历程,采用Michell积分计算赛艇兴波阻力是比较理想的.通过对两条双人赛艇和一条单人艇的计算及分析......
为了得到阻力性能优良的实用船型,以线性兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法探讨最小总阻力船型的优化设计方法。以总阻力为目标函......
寻找最优阻力性能的船型一直是都学术界和工程界的难点和热点。本论文主要对船舶兴波阻力计算进行了深入系统的研究,然后开展了基于......
随着科技的飞速发展和社会的不断进步,“时间就是效率”这早已是不争的事实,人们对各种运输工具的速度要求日渐提高,高速公路的条条贯......
采用Michell积分计算赛艇兴波阻力,得到了赛艇兴波阻力随航速的变化规律.将本文计算结果与用三维Rankine源面元法计算得到的赛艇兴......