NVOCC相关论文
本文结合《海运条例》及其《实施细则》的规定，从班轮公司的角度探讨如何正确选择无船承运业务经营者，特别是外国无船承运业务经营者......
无船承运人具有承运人的法律地位 ,并继续享有海上货物留置权 ,但其签发的提单有别于一般的海运提单。有必要协调不同法规、部门之......
关于未获得无船承运业务经营资格的货运代理人,以无船承运人身份与托运人订立的运输合同的效力问题,司法实践中争议颇多.本文从民......
随着集装箱等运输方式的发展，国际货运代理人的民事法律地位具有了双重性。一方面他作为代理人，另一方面又作为独立经营人，这两种法律......
对无船承运人的涵义、特征、性质及责任，无船承运人提单的性质与实际承运人提单的区别以及目前我国对无船承运人宏观管理中存在的主......
NVOCC的由来与发展传统上,货运代理代托运人办理货物托运手续,这时仅是一般代理人,而非承运人.因此,其业务范围基本上是照顾货物.......
<正>高质量发展的核心是不断提升效率,本文结合国有航运物流企业实际,对如何提高国有航运物流企业的净资产收益率进行探讨与思考。......
论述了目前我国国际货代企业中无船承运人(简称NVOCC)在CY-CY和CY-DOOR条件下对外海运整箱出口业务的实际运作流程以及在此过程中......
编者按:美国海关"24小时提前舱单"的新规定已于2月1日正式实施,这对中美贸易、集装箱运输、港口作业、业务单证流程及海关监管程序......
NVOCC提单相对船公司提单来说,NVOCC签发的提单是附属的单据,因为NVOCC提单所载的对货物享有的所有权是以船公司签发给NVOCC的提单......
我国第一次出现“无船承运业务”及“无船承运业务经营者”的法规是2002年1月1日生效实施的《中华人民共和国国际海运条例》。该条......
