海运条例相关论文
我国自2002年1月1日起实行的<中华人民共和国海运条例>对无船承运业务的管理作了较为详尽的规定,是我国国际海运管理的重要制度.......
新修订的《中华人民共和国国际海运条例实施细则》明确规定，中资国际船舶代理企业取消审批，实施备案制度。......
本文结合《海运条例》及其《实施细则》的规定，从班轮公司的角度探讨如何正确选择无船承运业务经营者，特别是外国无船承运业务经营者......
无船承运人具有承运人的法律地位 ,并继续享有海上货物留置权 ,但其签发的提单有别于一般的海运提单。有必要协调不同法规、部门之......
我国航运行政立法极为落后,直至最近20年才获得较大发展.总结成功的经验,找出存在的问题与不足,改革完善现行的航运行政立法,显然......
国际船舶管理业是国际海运辅助业的一部分,船舶管理企业的活动,对于船舶和船上人命财产的安全以及海洋环境的保护都有着很大的影响......
美国<1998年远洋航运改革法>(以下简称<航运改革法>)与我国<中华人民共和国国际海运条例>(以下简称<国际海运条例>)仅允许无船承运......
五、 我国无船承运人的概念首先出现在2001年12月5日国务院颁布的《中华人民共和国国际海运条例》中(以下简称《海运条例》)。该......
2002年1月1日，《中华人民共和国国际海运条例》的颁布，标志着我国国际海运管理正式步入法制化轨道，体现了我国加入WTO后在海运方面进......
讨论了货运代理与无船承运人的区别及如何正确界定从事国际海上运输的经营人,指明了他们之间存在的冲突并希望这些问题能够早日得......
