REICH模型相关论文
为响应以北斗卫星导航系统为核心的GNSS系统协同发展和全面应用,依托导师组承担的“成都新机场交叉跑道管制运行策略研究”项目,在......
采用不同的碰撞风险模型是间隔标准安全评估准确与否的决定因素之一.本文针对Reich模型和基于圆柱体碰撞模板的改进的Reich模型的......
流量的快速增长需要缩小间隔标准提高空域利用率，而缩小间隔标准首要的是对缩小的间隔标准进行安全性评估，因此对飞机之间的碰撞风险......
所谓空中交通管制安全评估就是以定性或定量的形式分析空中交通管制系统的安全性，以判别其是否达到目标安全水平，它是ATS安全管理的......
对新的间隔标准进行安全性评估时,我们需要对新标准运行下的碰撞危险次数进行量化(每飞行小时碰撞次数),并与一个可接受的安全目标......
随着空中交通流量的快速增长,迫切需要缩小间隔标准,提高空域容量和减少航班延误。针对纵向间隔,为计算飞机间的纵向碰撞率提供了......
加强安全评估是完善空中交通管理的关键,在现行的RECAT尾流间隔标准下,为了将碰撞风险的评估进行优化,对REICH碰撞风险模型做出改......
针对航路交通流安全与优化问题,基于REICH模型提出同高度交叉航路碰撞风险的解析算法,确定安全间隔的必要限制.对REICH模型下同高......
随着民航业的快速发展，建设新一代的航行系统满足日益增长的空中交通流量需求已成为世界各国的发展趋势。广播式自动相关监视(ADS-B......
为了增加空域容量,缩小垂直间隔(RVSM)在全球范围内广泛实施,运行RVSM必须在实施前和实施后都应对RVSM空域进行安全评估,使其符合......
主要讨论了航路飞行过程中飞机间的间隔问题。广播式自动相关监视(ADS—B)由于其优良的监视性能和低廉的成本,成为了新一代航行系......
随着无人机的逐渐发展和使用范围的扩大,空域将变得越来越拥挤。把无人机系统融入有人机管制空域将是未来解决空域拥挤问题的必要......
保障尾流安全间隔是航空安全领域的难题,为了优化分析航空器的碰撞风险,依据国内管制的要求,采用两种碰撞风险模型——REICH模型和......
