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S形薄壁梁相关论文
商用车驾驶室正面碰撞性能优化研究
目前,国产商用车驾驶室基本以平头式驾驶室为主,其结构特点决定了车前部位缺乏碰撞缓冲区,同时商用车质量较大,一旦发生交通事故,......
学位
商用车
驾驶室
S形薄壁梁
多目标优化
贡献度分析
基于结构与材料参数的S形薄壁梁抗撞性与轻量化研究
以车身前部吸能部件前纵梁结构中常见方形截面S形薄壁梁为研究对象,探讨了如何通过合理引入诱导槽和加强筋设计提高其抗撞性,及基......
期刊
抗撞性
轻量化
S形薄壁梁
诱导槽
加强筋
多目标优化
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