XFOIL相关论文
文章在分析国内外风电翼型研究现状及总结各种翼型特点的基础上，利用XFOIL软件绘制了荷兰DU93-W-210翼型外形图，并建立了该翼型的气......
多旋翼无人飞行器螺旋桨雷诺数的变化范围在104-105左右,属于低雷诺数范围,桨叶的气动性能由翼型决定,雷诺数的大小对翼型性能有着......
为了提升风电叶片气动效率,提出了一种基于Bezier曲线和弯度函数的翼型优化设计方法。以翼型弯度函数的Bezier拟合曲线控制点作为......
采用无粘和粘性结合的分析计算方法，利用低雷诺数翼型分析和设计软件XFOIL，比较了典型风力机翼型S826及其改型翼型以及由3种不同的后......
以FFA-W3翼型族为研究对象,对其系列翼型的后缘作了加厚处理。利用XFOIL软件对修改前后的翼型的气动性能进行了计算,利用Viterna-C......
采用Xfoil程序对三组不同相对厚度和相对弯度翼型的气动性能进行分析模拟,研究转捩现象对翼型气动性能的影响,阐述不同攻角下边界......
通用航空飞机普遍采用了活塞式发动机和螺旋桨作为其动力装置。在飞机设计阶段,螺旋桨的性能计算具有重要的意义。基于片条理论方......
螺旋桨作为螺旋桨无人机的重要动力部件之一,对无人机的性能有着至关重要的影响。对于多旋翼无人机来说,螺旋桨作为唯一的升力部件......
为设计出气动性能优异的风力机翼型,运用CST参数化方法表述翼型外形特征以控制翼型型线,利用自适应遗传算法耦合XFOIL软件的翼型优......
低碳环保的电动飞机在要求较高升阻比的同时,需要尽量降低成本、缩短研制周期。但高精度的数值模拟时间代价很大,因此针对电动飞机......
