自由尾迹相关论文
为研究悬停与小速度前飞状态下四旋翼直升机四副旋翼之间的气动干扰,建立了一种适用于多个旋翼气动干扰分析的计算方法。该方法桨......
以HARTⅡ模型旋翼为研究对象，开展了高原环境下翼型气动特性对旋翼气动性能影响的研究。首先，基于CAMRADⅡ综合分析软件，采用自由尾迹......
采用基于升力面自由尾迹的气动预测方法构建浮式风力机全耦合模型,采用多体系统动力学模型描述浮式风力机系统的运动响应,基于准静......
直升机旋翼桨-涡干扰(Blade-VortexInteraction-BVI)现象广泛存在于直升机前飞、缓降等典型飞行状态。旋翼桨-涡干扰发生时,受桨尖......
本文分两大部分,即旋翼理论分析的发展(认识旋翼)及旋翼桨叶外形的发展(改造旋翼).在第一部分中,阐述了旋翼滑流理论、叶素理论、......
直升机旋翼气动载荷及其响应预测是直升机空气动力学及动力学中最复杂的问题之一,预估的准确度低。为了适应现代先进直升机的设计......
地面效应对直升机的垂直起降及贴地飞行性能有显著的影响。目前,对地面效应的研究基本停留在单旋翼带尾桨构型,基于共轴双旋翼直升......
低速、近地飞行是直升机的特点和优势，共轴式直升机是一款灵活高效的直升机，其运用日趋广泛，然而目前对于旋翼/旋翼/地面三者间的干扰......
直升机旋翼与机身的气动干扰是涉及到三维非定常流动的复杂气动问题。本文通过对涡线控制方程的五点中心差分离散,推导出尾迹结构......
分别采用空间迭代法以及时间步进法的自由尾迹计算模型对风力机的尾迹进行预测。结合相应的算例以及模型特点预测风力机在正对来流......
建立适合于水平轴风力机气动特性分析的自由尾迹计算方法。该方法中,桨叶模型采用Weissinger-L升力面模型,转子自由尾迹的求解采用......
建立了适合于水平轴风力机气动特性分析的自由尾迹计算方法。该方法中,桨叶模型采用二阶升力线理论,尾迹使用畸变的自由尾迹模型,......
直升机在斜下降飞行时旋翼产生的桨涡干扰(BVI)噪声十分严重,桨距主动控制是降低旋翼BVI噪声的有效手段之一。为摸索其对旋翼BVI噪......
本文针对悬停和前飞时旋翼下洗流对机翼的气动干扰影响,建立了机翼向下载荷的计算模型.该模型中,以旋翼在机翼处产生的诱导速度以......
建立了倾转旋翼机倾转过渡状态旋翼尾迹和气动力的计算方法。该方法中，桨叶的气动模型采用Weissinger—L升力面理论模拟，尾迹的控制......
基于旋翼自由尾迹模型和三维机身源面元模型,建立了一个全耦合的旋翼/机身气动干扰迭代计算方法.为正确模拟旋翼桨尖涡与机身表面......
对不同变距轴线方案下的共轴刚性旋翼桨叶气动铰链力矩特性进行了计算分析。以X2共轴刚性旋翼气动布局为研究对象，气动铰链力矩计算......
建立了旋翼自由尾迹模型,求解了悬停状态下桨盘下方0.1R处的旋翼诱导速度分布,计算结果与实验数据吻合较好,并时计算结果进行了简......
推导了旋翼俯仰运动时的桨叶挥舞运动方程，给出了桨叶升力面模型和尾迹时间推进预测一校正算法，并结合涡核模型和旋翼配平分析模型，建......
在使用自由涡理论进行旋翼气动计算时,尾迹几何结构的确定是计算旋翼气动载荷以及空间流场计算的关键.发展了一种新的自由涡尾迹结......
共轴双旋翼直升机在近地悬停时存在复杂的旋翼/旋翼/地面干扰效应.为分析近地悬停时共轴双旋翼流场及拉力变化,发展一种共轴双旋翼......
采用基于涡流理论的自由尾迹模型对风力机处于偏航工况下的尾涡结构进行计算,分析其对尾流特性的影响规律。结果表明：风力机偏航运......
风力机气动特性主要由叶片贡献,但是处在流场下游的机身（包括机舱和塔架）对其也会产生影响。基于自由涡尾迹方法与面元法,得到了一个......
建立了一个同时适合于共轴式、横列式及纵列式直升机双旋翼气动干扰分析的计算方法。在该方法中,为更好地模拟气动干扰特性及桨尖......
给出了三维Euler方程数值模拟悬停状态旋翼流场的方法和模型.为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响,采用了由动量理论导出的远场边界条......
建立一个包含机身影响的旋翼自由尾迹分析模型，以用于实际直升机旋翼和机身组合时的旋翼诱导速度场计算，为火箭导弹发射提供一个旋翼......
直升机旋翼的气动特性对总距操纵输入的动态响应具有复杂的非定常特性。文中结合尾迹模型、PC2B算法、桨叶气动模型、挥舞动力学模......
本文推导了旋翼在倾转时的桨叶挥舞运动方程,给出了桨叶升力面模型和尾迹时间推进预测—校正算法,并结合涡核模型和旋翼配平分析模......
旋翼自由尾迹模型的建模和桨叶动态响应计算的问题是直升机空气动力学领域中富有关键意义的课题。本文结合桨叶气动模型、旋翼涡尾......
针对直升机的悬停飞行状态,建立了一个基于线性规划的旋翼性能优化分析模型。应用该分析模型,以四叶模型旋翼为算例,对优化前后桨......
基于时间步进算法建立了适用于共轴双旋翼气动特性分析的旋翼自由尾迹模型,并采用面元法对水平和倾斜地面效应影响下共轴双旋翼系......
针对旋翼噪声时域方式求解的特点,本文在能考虑厚度影响的桨叶升力面气动模型的基础上,建立了一个随时间推进的瞬时自由尾迹模型,......
涵道螺旋桨是涵道和螺旋桨的组合体,其气动效率高、安全性能好,常用作飞行器的升力系统,但由于涵道和螺旋桨相互干扰,涵道螺旋桨的......
直升机机载空空导弹是武装直升机进行空战的主要武器。当从直升机发射空空导弹时，直升机下洗流会对导弹的初始弹道产生显著的影响。......
滚翼机是一种利用摆线桨产生飞行所需升力和推力的新型飞行器;摆线桨是由两片以上桨叶组成的新型全向矢量推力装置。近年来,微小型......
旋翼自转是自转旋翼飞行器定常飞行时的旋翼工作状态,自转旋翼无需发动机驱动,旋翼从相对来流中获得能量,维持稳定自转并产生拉力;......
本文建立了一个新的“时间准确”旋翼自由尾迹模型,利用该模型针对旋翼和倾转旋翼的尾迹和气动特性进行了计算和分析,同时开展了旋......
叶片是水平轴风力机的核心部件，可将风能转化为机械能。叶片的气动性能不仅直接决定风力机的能量转换效率，还影响风力机及其部件的运......
针对直升机的旋翼一机身气动干扰现象，建立了一种新的流场分析模型。对旋翼尾流采用自由尾迹方法进行模拟，分析探讨了在气动干扰现象......
应用自由尾迹方法和旋翼配平模型，建立了一个悬停和前飞状态旋翼在导弹发射线上的诱导速度的计算模型。基于该模型，以AH-1G 直升机缩......
将倾转旋翼机的旋翼尾迹问题区分为二类,即悬停和前飞等状态的定常尾迹以及过渡飞行状态的非定常尾迹.基于Weissinger-L升力面理论......
自由尾迹的桨叶气动模型中,考虑了由于桨叶预扭导致尾随涡不在同一个平面对控制点诱导速度的影响,翼型气动模型采用Leishman-Beddo......
为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响和减少尾迹的数值耗散，建立了一个基于Navier-Stokes方程／自由尾迹分析／全位势方程的旋翼流场求解的......
基于非定常面元/时间步进全展自由尾迹建立了旋翼/机身非定常气动干扰分析方法。方法中耦合了非定常面元法和时间步进自由尾迹，以准......
近年来,电动多旋翼无人飞行器在民用低空拍摄,军用侦查等领域得到广泛应用。旋翼是旋翼飞行器的主要升力部件,旋翼桨叶在旋转时与......
建立了一个全耦合的机身对旋翼气动干扰的迭代计算方法.在该方法中,使用自由涡系模型代表旋翼对干扰流场的影响,使用三维面元模型......
针对旋翼自由尾迹分析的计算效率问题,对快速多极展开算法(Fast multipole method,FMM)在基于直线涡元的尾迹互诱导速度计算中的应......
在使用涡尾迹方法对处于地面效应状态下的旋翼进行气动计算时,会出现由于部分涡丝运动至地面下方而导致的尾迹迭代不易收敛、尾迹......
