flexray相关论文
装定控制器作为级联火控系统与引信的装置,在弹药发射前对弹上引信进行装定。装定是否成功直接影响弹药最终的毁伤效果,因此在装定......
针对中小型无人机航电系统,选用具有时间触发特性的FlexRay总线作为系统通信总线,采用双通道冗余传输方式,保证了数据通信的实时性......
汽车是日常生活中必不可少的工具,线控制动技术对于汽车的安全性与舒适性有重要作用。基于此,提出一种基于MC9S12与FlexRay总线的......
综合电子系统的设计方法对微小卫星轻小型化、通用化以及制造过程产业化有着决定性作用.研究了国内外综合电子系统的设计方法,结合......
随着汽车电子技术的迅速渗透,新的问题也随之产生了。首先,各种不同控制功能的控制器(ECU)分别采集各自所需的工况信息,独立运行,......
在汽车电子化、高速化发展的今天,汽车内部电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)的数量越来越多,车载网络结构日趋复杂,继续......
电动汽车指使用电能驱动电动机来提供行进动力的一种新型汽车,由于它的动力驱动方式不需要传统燃料的消耗,从而决定了电动汽车的使......
通过在电力系统继电保护装置中,借助FlexRay作为背板总线的处理方案,实现网络化硬件平台的构建.在电力系统继电保护装置中任意一个......
介绍了FlexRay总线具有可靠性、实时性和传输速率高的优势。设计了基于LPC2388ARM处理器和MFR4200总线控制器的可编程逻辑控制器(P......
FlexRay总线以其高通信速率,高可靠性与灵活性,时间触发机制的优势,在汽车控制网络中得到越来越广泛的应用并逐渐替代传统的CAN网......
对于线控制动系统,数据的实时性、安全性和可靠性是必须解决的关键问题。目前广泛应用的CAN、LIN等车载总线由于缺少同步性、确定......
汽车电子设备水平的提升对车载总线网络提出了很高的要求。而FlexRay网络因为其高速率、可靠性等特点成为了流行的车载通信协议。......
文章针对车载指挥控制任务计算机的特殊需求,提出了一种以PowerPC处理器为控制核心,以CPCI总线作为系统背板总线,FlexRay作为通讯......
分析了新一代车载网络FlexRay总线的传输特性和网络结构,设计了基于CIC310总线控制器的FlexRay节点硬件电路,讨论了线性控制系统中......
FLexRay是基于时间触发的车载网络通讯协议,由FlexRay共同体组织编写.本文简单介绍车载网络,详细阐述FlexRay(V2.1)协议规范.......
FlexRay-CAN互连的异构网络是当前汽车网络的一个研究热点,本文旨在提高FlexRay-CAN异构网络的带宽利用率,对帧的封装算法进行研究......
FlexRay网络通信系统的网络利用率由消息传输周期中静态时隙和动态段最小时隙决定,调度算法对网络性能的好坏起着至关重要的作用。......
FlexRay网络通信系统的网络利用率由消息传输周期中静态时隙和动态段最小时隙决定,调度算法对网络性能的好坏起着至关重要的作用。......
时间触发协议具有精度高、实时性好、灵活应用的特点,在现代工业总线领域的应用逐渐增多。FlexRay是一种典型的时间触发协议总线,......
时间触发协议具有精度高、实时性好、灵活应用的特点,在现代工业总线领域的应用逐渐增多。FlexRay是一种典型的时间触发协议总线,......
一、FlexRay介绍近年来,车载电子器件数量显著增长,随着汽车制造商进一步提高安全性、可靠性和舒适性,将继续扩大这种不断增长的趋......
为了满足未来车载通信的高容错性、高可靠性和高实时性的要求,对FlexRay动态段的调度进行了研究。基于柔性时分多址的FlexRay动态......
FlexRay以其实时性、灵活性、高带宽的优势,被称为"下一代车载网络";然而其协议相对复杂,网络组网调试过程较困难;目前的辅助调试......
以时间触发为基础的Flexray总线具有可靠性和实时性等特点,所以Flexray在高速且可靠性要求较高处可有广泛的应用。汽车传感器数据......
以时间触发为基础的Flexray总线具有可靠性和实时性等特点,所以Flexray在高速且可靠性要求较高处可有广泛的应用。汽车传感器数据......
从FlexRay总线的网络拓扑结构、通讯节点配置、通讯流程控制入手，阐述了FlexRay通讯控制与组网过程。同时，从触发模式、通信周期和时......
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FlexRay是一个为车载应用系统高层网络和线控系统开发的通信标准，结合该通信标准高可靠性的特点，叙述了基于FLEXRAY总线的装载机线控......
FlexRay总线作为一种高速、灵活、可靠的串行通信总线,已逐渐成为汽车网络的主流;为了验证该总线技术在航天技术应用上的可行性,设......
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文章简要介绍了FlexRay网络标准的特点,详细阐述了FlexRay网络节点物理结构与FlexRay数据帧结构,讨论了FlexRay在Windows环境下网......
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为了使车载FlexRay通信网络简单、快捷而又无错地启动，并且保证它在工作中的高稳定性，需要将网络通信的复杂程度控制在一定范围内。......
引言当前广泛应用的车载总线技术（如CAN、VAN、LIN等总线）由于缺少确定性、同步性及容错机制等并不能满足要求，FlexRay联盟推进了Flex......
<正>Pico示波器具有串行解码的功能,能够对CAN、FlexRay、I2 C、I2S、SPI、LIN或UART等串行总线进行解码。Pico示波器比较适合做串......
采用一种分布式余度结构以提高无人机飞行控制计算机的可靠性,针对其中数据流量最大的串行通信接口单元,提出了一种可有效判断故障......
基于提高车载网络通信速率，可靠性与灵活性的目的，针对传统FlexRay通信单元布线复杂、可靠性低等问题，文中通过软硬件相结合的方法，设......
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针对飞行器对现有测试系统要求的提高及传统分布式测试系统的局限性，提出了机载分布式高速总线测试系统。该测试系统以AFDX及FlexRa......
为了保证设计的FlexRay网络能够满足实时性的要求,必须对网络的时滞特性进行评估.根据FlexRay传输协议,分析了基于灵活时分多扯（FTD......
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文中设计了一种基于FlexRay总线的安全性汽车线控制动系统及其控制方法。该系统位于汽车制动踏板和4个车轮的液压制动缸之间,踏板......
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介绍了一种基于数字信号处理器TMS320LF240TA和FlexRay总线技术的车载网络温度检测系统，阐述了系统的组成及硬件系统具体实现，并介绍......
FlexRay极有可能成为下一代车用网络标准，为了研究FlexRay在汽车线控系统上的应用前景，本文提出了基于FlexRay的线控制动系统解决方......
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FlexRay是可应用于车用实时控制系统的通信协议。本文首先分析了它的时钟同步、容错及检错功能。在此基础上,建立了网络抽象分层传......
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