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k-ω剪切力运输(SST相关论文
中高速条件下不同翼尖小翼的数值模拟分析
为研究不同翼尖小翼的减阻特性,选取4种翼尖小翼和翼尖延伸作为研究对象,在相同展长翼尖与中高速飞行条件下(Ma=0.6),利用k-ω剪切......
期刊
翼尖小翼
k-ω剪切力运输(SST
shear
stress
transfer)两方程模型
减阻
升阻比
流场
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