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车用永磁缓速器磁-热耦合建模与试验研究
针对重载货车制动负荷严重超限的问题,提出了一种基于永磁涡流制动原理的车用辅助制动装置—永磁缓速器,其制动力矩可无级调节。为......
期刊
永磁缓速器
涡流制动
磁热耦合
制动力矩
permanent-magnet retarder
eddy-current braking
magneto-ther
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