磁热耦合相关论文
本论文来源于河北省重点研发计划项目（高端装备制造技术创新专项）—高性能电动汽车永磁同步电机关键技术,以某企业正在研发的一物流......
针对驱动电机结构紧凑、发热量大、散热困难的特点,本文以某一型号的永磁同步电机为研究对象,借助motor-cad软件采用磁热耦合的方......
磁力联轴器通过磁场的相互作用来传递转矩,具有无泄漏、避免振动传递等特征,在石油、化工、制药等对密封要求严格的场合被广泛应用......
随着全球控烟环境日趋严峻、消费者对传统卷烟制品危害性认识不断增强,研发一种能够有效降低烟草有害成分释放量、顺应时代发展的......
高速电主轴是高速加工机床的关键部件之一,其性能好坏直接影响产品的加工精度。由于制造、装配等误差,有可能导致高速电主轴内置电......
径向磁悬浮轴承工作时会产生铜损和铁损,损耗发热进而导致设备温升,温度过高会影响旋转机械转子系统的动态性能,降低其可靠性。针......
针对定子无磁轭轴向磁通电机内部冷却系统存在涡流损耗,导致电机效率降低、温升高的问题。本文以车用轮毂电机为研究对象,对一种定......
机械调磁式永磁同步电动机属于可变磁通永磁同步电机的一种,是利用附加的机械装置改变永磁体产生的固定磁场的新型电机。本文对一......
横向磁通感应加热(transverse flux induction heating,简称TFIH)与纵向磁通感应加热相比,加热频率低,无功功率也有所减小,更加节......
近年来,随着新能源汽车的快速发展,安全、高效、节能、环保的纯电动汽车得到了各国政府和汽车生产厂商的大力支持和推广。磁通可控......
电主轴是实现超高速磨削的核心部件,永磁同步电主轴因其功率因数高、精度高、温升低、性能指标好等优点在高精密数控机床上的应用......
随着人们物质文化水平和科技能力的逐渐提升,对于新能源方面的研究也在一步步深入,而永磁同步电机又是新能源电机里面主要的组成部......
近代科学技术的发展,使有限元分析法在各个学科工程领域的分析上呈现其越来越大的优点和发展的强劲趋势。有限元(FEM)的二维、三维......
空心电抗器的运行通常会伴随着很多问题,对周围设备和人会有辐射危害。如果长时间运行还会导致周围设备温度过高的现象,这是一种常......
针对220 MW空冷汽轮发电机端部特点,通过建立该型汽轮发电机端部三维物理、数学模型,进行了端部磁热耦合有限元数值计算分析.......
针对车用驱动电机转矩和转速多变,运行范围宽广,需要提升电机在全域运行范围的高效率能量转换的问题,提出以高效率区间占比为设计......
针对玻璃包覆纯铜微丝的制备，建立熔融纺丝微熔池温度场的有限元模型，采用磁热耦合方法分析原料质量、加热电流、感应线圈匝数及锥角......
电动汽车用轮毂电机要满足高功率密度和高转矩密度等要求，因此轮毂电机的电磁场和温度场分析对于轮毂电机的设计至关重要。本文以一......
针对多电飞机的快速发展，设计了基于270V的双余度高压无刷直流电机。根据双余度高压无刷直流电机的结构特点，建立了双余度高压无刷直......
针对重载货车制动负荷严重超限的问题,提出了一种基于永磁涡流制动原理的车用辅助制动装置—永磁缓速器,其制动力矩可无级调节。为......
根据液体感应加热和金属体感应加热原理的相似性,推导液体感应加热磁场、涡流和温度场分布方程,建立感应式热水器数学模型.根据数......
针对隔爆型高压电缆连接器在井下输电线路使用过程中事故多发的原因,以LBG1-200/6高压电缆连接器为研究对象,从电、绝缘、热3方面......
建立了双余度无刷直流电机的数学模型，初步确定了定子绕组采用半球缠绕结构和隔槽嵌放结构情况下电机余度之间的耦合关系。在An......
［目的］在钢板感应加热的数值计算中，通常采用磁热耦合计算方法。该方法虽然结果准确，但建立的模型非常复杂，且计算需耗费大量时间。为此......
永磁同步电机(PMSM)因其高功率密度、高效率的特性在电动汽车上作为驱动电机得到广泛应用。但是,由于电动汽车对电机的运行环境以......
针对大型电力变压器涡流损耗及局部过热问题，采用三维有限元涡流场计算得出变压器油箱及夹件的涡流损耗及其分布，进一步采用磁-热耦......
为研究小型异步电机在不同负载下运行的温升情况,利用Motor-CAD软件建立电机热网络模型,基于磁热耦合法计算电机温度场。计算和对......
为了研究车用永磁同步电机在多故障状态下,电机的定子与磁钢温度场的变化,利用Maxwell建立了电机有限元模型,以不同故障条件下各部......
针对电磁式卷烟加热器加热过程伴随着复杂的磁热耦合、场路分析较为不易的缺陷,采用COMSOL Multi-Physics有限元软件对电磁式卷烟......
随着我国特高压、远距离输电技术的不断发展,大型、特大型电力变压器、电机等电工设备不断投入运行,而这些大型电工产品的设计与性......
基于有限元法与集总热网络法建立电机温升模型,仿真计算电机瞬态温升。针对电机温升模型参数繁多且计算复杂的问题,从损耗分布和热......
高速永磁电机转速高、体积小,因此其温升计算相较于常规电机更为重要。针对此问题,设计一台150kW的高速永磁电机,以有限元法和解析......
阐述管道式电磁加热器的组成及原理,对于流体感应加热磁热耦合进行研究。综述国内外管道流体感应加热应用与研究现状,探讨管道流体......
针对原有横向磁通感应加热装置漏磁稍大且交变磁场通过磁路的磁导率小和磁阻大的不足,设计了新型感应加热器并对新型装置激励参数......
为研究温度变化对电动汽车用轮毂电机的工作性能和使用寿命的影响,采用场路耦合法将轮毂电机有限元模型与外电路联合求解,建立了包......
针对电动汽车行驶过程中轮毂电机的温升问题,文章采用试验与仿真相结合的方法,联系汽车具体行驶工况研究电动汽车在空载、负载工况......
将余度技术引入到高压无刷电机设计中来，设计了两套定子绕组同槽嵌放和隔槽嵌放两种结构，并建立了两种结构下的双余度无刷直流电机数......
随着石油资源的逐渐稀缺和环境问题的日益凸显,发展节能环保的电动汽车具有重要意义。驱动电机置于车轮内部的轮毂电机驱动结构形......
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永磁体磁性能受温度和外磁场影响较大,对于体积小、功率密度较高的永磁电机,其工作点的变化严重影响电机的工作电流和温升。根据电......
为解决多回路电缆群温度场计算问题,以220kV高压电缆为研究对象,采用有限元法建立多回路电缆群稳态温度场的磁热耦合计算模型,计算......
针对感应线圈参数对感应加热温度场的影响问题,以ANSYS软件为工具,采用磁热耦合分析的方法,对不同参数水平条件下的电磁感应加热过......
传统燃油汽车在给人们生活带来便利的同时,也产生了许多问题,如资源短缺和环境污染都一直困扰着人们的生活。轮毂驱动技术在电动车......
高速电机的高转速和高功率密度的优点使其能够有效降低材料使用率,节约成本,同时高速电机能够直连于负载,省去中间的变速装置,进而......
