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目前全国高铁建设飞速发展,为减少高速行驶时空气对列车形成的不利影响,隧道的断面不断增大,这就要求针对不同岩层选择合理的施工......
Ⅵ级围岩浅埋段采用CRD法施工，成本高进度慢，以新建衡茶吉铁路排前二号隧道进口段350mⅥ级围岩浅埋段施工为工程背景，介绍了Ⅵ级围岩......
文章结合洛湛铁路YQ9标清水隧道出口大管棚工程实例,并根据大管棚施工技术规范,简要分析和总结了长大管棚在Ⅵ级围岩中的施工技术,......
结合巴新铁路阿贵庙山隧道施工实例,介绍了铁路单线隧道Ⅵ级围岩进洞方案及Ⅵ级围岩施工技术,并详细归纳了隧道施工方法及技术要点......
通过1∶10的模型试验,将公路隧道常见的两种内表面补强方式——粘贴钢板和粘贴碳纤维布加固的方法进行对比分析。试验在Ⅵ级围岩背......
以草原隧道通过Ⅵ级围岩风积砂层为例，结合隧道软岩常规的加强支护、超前支护等处理方法，提出了旋喷桩加固Ⅵ级围岩风积砂层施工技术......
宝兰客运专线马鞍梁隧道Ⅵ级围岩地段处于富水的松散地层中，下穿浅埋沟谷，工程力学条件差、施工风险大，隧道设计方案的选择不仅对工程......
结合广深港客运专线益田路隧道Ⅵ级软弱围岩施工,对益田路隧道洞口段富水、浅埋、软弱围岩、穿越中心城区施工难点进行分析,选定总......
