富水隧道相关论文
我国西南山区地质情况较为复杂，山区高速铁路隧道内一般采用无砟轨道结构，无砟轨道在施工和服役过程中易受强降雨及地质条件影响，隧道......
随着控制排放的隧道防排水技术的广泛应用，抗水压衬砌结构的设计问题愈发突出。以峨汉高速豹狸岗隧道工程为依托，基于对现场实测数据......
为解决富水隧道穿越断层破碎带传统施工工法中由地下水导致的掌子面涌水等问题，本文以广东省鸿图隧道为依托工程，通过调研国内多座富......
隧道穿越富水断层时常常受到涌突水问题的困扰，为解决类似的问题，依托鸿图特长隧道使用软件建模，通过分析隧道在使用超前帷幕注浆技术......
随着我国交通建设的蓬勃发展,山岭隧道的建设与日俱增,不可避免会穿越高水压富水地区。实际工程常采用注浆和带有防排水系统的复合......
随着我国工程建设的持续发展,已建和在建隧道数量日益增加,高压富水山区的隧道建设成了主要的焦点之一。从过往的工程实例来看,随......
以太行山隧道为工程背景,针对隧道开挖过程中出现涌水导致施工难度增大的问题,运用帷幕注浆工艺对涌水段进行了加固,对注浆施工主......
我国是一个水资源十分丰富的国家,许多重要的城市都围绕着河流而建,而在高速公路的修建过程中又不可避免会通过软弱的破碎富水地层......
我国西南地区隧道建设经常面临软弱围岩穿越富水地质体的情况,其施工难度大、进度缓慢、工程造价高、事故频发已成为普遍问题。富......
在以往的富水隧道衬砌过程中,经常由于防排水模式的选取不合理造成地下水渗透事故,不但影响富水隧道衬砌的进度还会对富水隧道衬砌......
针对某隧道发生严重病害路段,主要采取地下水追踪试验,结合地质调查,分析岩溶隧道衬砌病害快速发展关联因素,理清断裂构造、岩溶发......
摘 要：本文以成昆铁路峨眉至米易段邓家湾隧道施工项目为例，对富水段隧道的主要施工工艺和处理技术进行分析，按照“防、排、截、堵相......
基于流固耦合和三维数值模拟,文章研究了吉庆隧道断层破碎带富水隧道中水压力的分布规律,预测了渗水量。结果表明:隧道开挖后,因扰......
广东省东北部山区分布着大量的花岗岩地层,部分洞身处于浅埋偏压的不利状态下,全风化花岗岩富水隧道的稳定性差,开挖过程中掌子面......
在隧道施工过程中，富水隧道的排水，特别是长距离反坡排水是必须解决的难题，为了及时将隧道内汇集的水源排出，及避免施工过程中突水带来......
TBM通过富水隧洞段时，由于水压作用，工作面会坍塌，掩埋刀盘及机体，增大刀盘的扭矩、甚至出现洞壁坍塌，撑靴无支撑点，TBM不能推进，针对上述......
新建贵广铁路双界顶隧道全长4476米，隧道设计进口往出口方向为8.86‰单面下坡，进口端洞身穿越强富水区。施工过程中，单位平均涌水量为......
基于流固耦合理论,采用三维数值模拟的方法,研究了寒岭界隧道断层破碎带富水隧道中水压力的分布规律和渗水量的预测。结果表明:隧......
在隧道的修建过程中不可避免地会碰到各种各样的环境,当隧道穿越富水段时,水与围岩的相互作用既体现在水对于围岩物理力学作用影响......
富水软岩破碎带隧道开挖极易引起突涌水、掌子面失稳和支护结构外水压力过大等问题,如何在此地质条件下实现快速安全施工引发工程......
北同蒲取直线铁路雁门关隧道全长14.085km,在未采取此施工技术前,初期支护完成后,出现了渗水、漏水、混凝土开裂等现象,掌子面局部......
以猫头岭隧道底板掏空病害的二次整治措施为例，针对第一次整治后病害仍存在的原因进行了分析，通过两次整治措施的对比，论述了有效进行......
研究目的：富水复杂地质隧道施工过程中，不良地质带受水-岩相互作用的影响，开挖过程中拱顶、拱腰等部位极易产生块体失稳，且隧底压力经......
以云南省某高速公路中段双龙富水隧道为工程背景，基于流固耦合分析理论，对富水隧道围岩稳定性影响因素进行了分析．考虑渗流场作用时，围......
苏州市西山岛出入通道扩建工程渔洋山通道隧道区属于太湖沿岸构造——剥蚀低山地貌,地下水丰富,地质条件复杂,施工中经常出现突水......
以实际富水隧道为参考背景,通过不同水位、支护、开挖条件建立三维数值模拟,分析富水隧道在不同条件下的稳定性及围岩变形。研究结......
通过对水下隧道中试用的多重注浆管这种新工艺功能验证,对扩散能力、注浆压力、可重复性能进行实地验证,分析和论证了其可重复注浆......
在软弱围岩富水隧道施工中,经常出现突泥涌水地质灾害,采用＂以防为主,防堵结合＂综合治理方式,隧道周边集聚大量地下水,进一步加大了......
随着我国科学技术的发展,高水压富水隧道地下水控制的土木施工技术逐渐提高,由于高水压富水的整体技术比较复杂,许多工程都采用了......
为研究富水隧道在列车循环动载下承受的动水压问题,针对石马寨隧道在国内首次应用的仰拱下设排水沟防排水方式,对比传统的仰拱填充......
在暴雨季节,秀山隧道内出现渗水、涌水、积水等病害。介绍该隧道工程水文地质、设计概况、病害及其原因分析等,提出＂以排为主＂的处治......
文章以湘桂铁路扩改工程观音岩隧道穿越富水段施工为工程背景,介绍了施工过程中富水段超前地质预报方法,并针对隧道开挖过程中出现......
文章基于流固耦合理论建立了三维有限元模型，对穿越高地应力软弱围岩大相岭隧道施工过程进行数值模拟分析，研究初期支护、二次衬砌在......
富水隧道涌水量控制及衬砌水压力确定是隧道施工和运营的关键科学问题,基于"堵水限排"的设计理念,采用复合衬砌防排水系统不仅可减......
依托武靖高速洞头山隧道工程,对工程中富水岩溶带引发的突水涌砂问题进行分析,提出采用洞内管棚结合径向注浆处置方案;通过流固耦......
在富水地区的节理岩体中开挖隧道会打破原有的渗流平衡,形成新的渗流场,造成突水等灾害。考虑流固耦合作用,运用离散元理论,建立垂......
一,工程概况官山隧道设计为I级铁路双线隧道,进口里程D 2 K 7 4 5＋7 5 5,出口里程D2K748＋860,全长3105m,最大埋深114米,全隧采用纵坡......
土压平衡盾构机在上软下硬富水地层中施工时,渣土仓内的土体很难形成可塑状态,螺旋输送机喷涌将导致盾构无法连续施工,土仓压力波......
以广-珠铁路江门隧道下穿富水河道段为依托,针对其超浅覆、大断面、富水等特点,对超浅覆大断面暗挖隧道下穿富水河道的风险源进行......
富水隧道开挖易引起突涌水、掌子面失稳和支护结构位移过大等问题,采用帷幕注浆可加固围岩并止水,进而保障隧道施工安全。为寻求合......
为解决富水铁路隧道断层破碎带极易突水涌泥的难题,依托赣深高铁龙南隧道F8断层施工,采用地表抽水试验获取F8断层破碎带岩土体渗透......
为分析南方富水隧道复合式路面采用不同防排水基层方案的可行性与设计要点,基于路面结构弹性层状体系和疲劳寿命理论,对比分析了采......
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