客运专线铁路相关论文
摘 要：CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床是一种新型道床型式，目前已被大量使用于高速铁路建设中。介绍西宝铁路客运专线桥梁地段CRTSⅠ型......
鉴于我国目前大范围地开展客运专线铁路的建设,研究深厚地基土客运专线沉降变形规律及柔性作用下地基内部应力分布特征具有重要意......
地基是铁路路基的基础,主要由碎石土、砂石、岩石、粉土和黏性土组成。由于张呼和吉珲客运专线铁路经过处存在大量的黏性地基土,应......
1适用范围rn本细则适用于客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)(以下简称轨道板)产品的生产企业质量保证能力检......
在人口稠密地区发展城际铁路客运系统,可满足区域经济带和城市群内部日益增长的客运需求。随着城际铁路建设步伐的日益加快,区域经......
4.13灰土挤密桩rn一般规定rn4.13.1灰土挤密桩包括石灰土挤密桩、水泥土挤密桩和柱锤冲扩桩等.......
1.前言 随着我国铁路客运专线建设序幕的拉开，尤其是无砟轨道技术在客运专线铁路的大规模应用，对变形控制提出了更高的要求。路基......
本条文说明系对重点条文的编制依据、存在的问题以及在执行中应注意的事项等予以说明.为了减少篇幅,只列条文号,未抄录原条文.......
结合宝兰客运专线铁路社棠渭河特大桥1#~3#墩基础施工经验,分别从方案比选、选取方案原因、方案技术特点、适用范围、工艺原理地五......
目前我国高速铁路及客运专线铁路已进入高速发展时期,随着施工技术的成熟,不仅对内在质量要求越来越高,还对外观质量也提出了更高......
以甬台温铁路项目为例,分析了铁路项目目前在投资管理中存在的严重超概算现象、招标控制价控制无力、建设程序不规范、清单计价不......
碎石注浆桩首次应用于铁路工程,是在甬台温铁路新温州站站场路基施工中。本文结合新温州站站场路基碎石桩施工情况,重点介绍了碎石......
客运专线双线隧道的建设相比传统的隧道建设，建设过程中的断面面积要大，对施工工艺和工程的质量要求也要高。如何根据隧道围岩的状况......
介绍大钢管斜支墩膺架现浇法在客运专线铁路简支箱梁施工中的应用及控制要点；在特殊的施工条件下，对解决同类问题具有较大的借鉴价值......
针对我国客运专线铁路所采用的整孔箱梁对应的矩形空心桥台的施工技术进行了介绍，为今后该类型桥台的施工提供一定的技术经验。......
变更设计和梳理概算是对项目的二次经营，是维护企业利益、提高经济效益的有效手段，特别是铁路概算梳理工作，是扭亏增盈的难得机遇。本......
铁路客运专线无碴轨道的最大特点是工程施工工艺精度要求高,其高平顺性是无碴轨道建设成败的关键因素之一。要求线路必须具有非常......
防灾安全监控系统是架构于通信传输系统之上的一套集灾害信息采集、分析、处理和指导、辅助安全行车的平台,主要是对危及铁路运输......
一个工作日灌注Ⅱ型轨道板108块，创下“吉尼斯记录”两年前，当有人说要18个月修一条时速350公里的客运专线铁路，肯定没有人相信。如今......
列车的高速行驶对轨道平顺性提出了前所未有的要求。要确保轨道的高平顺性,高精度的测量控制网(CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ)就必不可少。要......
研究目的：客运专线铁路安全问题备受关注。我国是一个多地震国家，地震断裂带分布广泛；客运专线铁路跨越断裂带地段存在潜在安全问题，应......
开采区边坡稳定性、边坡修复加固工程施工中产生的振动对客运专线铁路线路设施及运营安全产生不利影响,施工过程中产生的落石也可......
客运专线铁路对路基变形提出了严格要求,填料改良已经成为客运专线铁路必须解决的问题。研究以动强度为控制条件,以静强度为判别标......
研究目的：根据时速客运专线铁路在构造、受力、耐久性、检查功能及美观等方面的特点，设计出合理、适用的桥台。研究方法：结合桥台在功......
研究目的：长螺旋法CFG桩在客运专线复合地基中的应用效果。研究方法：通过武广客运专线武汉工程试验段大面积CFG桩应用于松软土复合地......
研究目的：从承包单位的角度,结合客运专线铁路工程项目成本管理中存在的突出问题,分析客运专线铁路工程项目成本构成和各成本要素的......
简要介绍客运专线铁路GSM-R系统集成的主要工作内容,并根据工作中的体会和经验,提出工程实施中的一些注意事项及相关建议。
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我国目前已经开工的客运专线铁路，隧道基本上都采用的是单洞双线形式，为形状扁平的超大断面隧道。这样的断面形状从受力上讲与一般的......
新建宝鸡至兰州客运专线铁路所经地区生态环境恶劣，对工程扰动十分敏感，宝兰客运专线的建设将在一定程度上加剧沿线地区的水土流失。......
建设铁路客运专线是新一轮高标准铁路建设的标志，是铁路跨越式发展的重要内容，是铁路行业落实科学发展观、推进全面建设小康社会的一......
一、工程概况武广客运专线新广州站及相关工程位于珠江三角洲冲积平原区,地势平缓开阔,略有起伏,为松软土及岩溶路基。地表为素填......
文章介绍了广深港客运专线铁路CRTSⅠ型板式无碴轨道精调施工技术，主要阐述静态调整和动态调整的方法，充分认识到轨道板的铺设精度是......
路基遇孤石大范围随机分布于深厚软土的情况较为特殊，相关方面的设计借鉴经验也很少。无砟轨道客运专线对路基的沉降及稳定要求较高......
当前，中国的轨道交通正处于繁荣发展时期，京沪、武广、京广、哈大高速铁路在短短几年内相继开通，截止到2012年，中国的高速铁路里程为1．3......
介绍时速350 km客运专线铁路用60 kg/m钢轨42号单开道岔(有砟)主要零件的制造工艺,它是我国目前制造、上道铺设的号码最大的高速道......
依托新建通辽至京沈高铁新民北站铁路路基工程,对细颗粒含量分别为10%、15%、30%和40%的中密状态粉砂开展一系列室内固结不排水三......
介绍了10kV电力系统中性点几种不同的接地方式,分析了中性点经电阻接地方式对降低工频过电压、限制弧光接地过电压及消除谐振过电......
通过对某客运专线铁路基床表层级配碎石填筑碾压及检测试验研究，对级配碎石的填筑、检测及施工工艺进行了系统性分析，并提出了适合于......
介绍了渗透可控模板的排水作用机理、结构组成及材料、制作方法.通过对排水量、水胶比变化的测定,得出渗透可控模板的排水效果对混......
客运专线铁路对路基变形提出了严格要求,填料改良已经成为客运专线铁路必须解决的问题。研究以动强度为控制条件,以静强度为判别标......
根据武汉至宜昌客运专线在国民经济和路网中的地位和作用,预测客货运需求,提出其承担的主要运输任务,研究其功能定位,从而确定其主......
土工格室是一种新型建筑材料，广泛地应用于软土路基处理当中。结合预应力管桩＋土工格室在客运专线铁路软土地基处理中的应用情况，对其......
