三维接触相关论文
轮轴作为轨道车辆的重要行走部件,采用过盈配合联接,其主要失效形式是局部疲劳失效。传统的弹性力学解析法和有限元法将轮轴接触问......
作为汽车的重要传动部件之一,汽车变速器的动态特性对整车有重要的影响。在人们对于车辆乘坐舒适性提出更高要求的背景下,减振降噪......
本文以齿轮接触模型-接触算法-接触特性仿真为主线展开。首先对齿轮静态、准静态和冲击-动力接触模型进行研究,基于有限元法和接触......
学位
该文利用Ding et al.(1996)给出的横观各向同性压电材料三维问题用四个加权调和 函数表示的通解和相应方法,对压电体的三维接触和......
将轮胎材料简化为各向同性超弹性材料特性,考虑轮胎与轮毂和地面之间的三维接触以及轮胎中钢丝圈的影响,建立飞机单腹板机轮整体结......
采用有限元技术，应用MSC仿真软件分析铸造材料伸缩结构尾翼在弹道飞行过程中气动载荷矩阵作用下的接触应力问题。通过建立计算模型，......
汽轮机高压缸中的高温和高压蒸气经常会造成缸体较大的变形 ,从而在汽缸法兰中分面产生漏气。为了分析汽缸的气密性 ,文中结合汽缸......
在汽轮机高中压外缸的设计过程中，必须考虑其强度、刚性和法兰中分面密封性问题。本文采用三维弹性接触理论，建立300MW汽轮机高中压......
转炉托圈是一个重型的复杂空间焊接结构，在使用中承受机械载荷以及长期温度载荷。托圈所承受的机械载荷经由多个复杂的接触面接触传......
利用Ｉ－ＤＥＡＳ软件的有限元程序，对短圆柱滚子轴承新型结构滚子－深穴滚子以及直母线滚子进行了三维接触有限元分析，并由此证明了深穴滚子的优良......
针对汽轮机转子叶根与轮缘的复杂接触问题，推导出三维接触面单元，为解决接触面的不断变化和不确定性，提出了预留单元的思想，采用位移和......
建立飞机单腹板轮毂结构的有限元分析模型,考虑轮胎与地面、轮胎与轮毂、轮毂与轴之间的三维接触、轴承的可变形性和轮胎材料的超......
本文提出了一种用于分析三维非线性接触问题的新模型.该模型以结点位移和接触应力作为基本未知量,考虑了三种接触条件:固定、滑动......
在对螺栓螺纹的分析中,一般采用的方法是将螺栓简化为轴对称,建立轴对称有限元模型进行分析,即使是建立三维模型也是忽略了螺纹部......
接触应力是不易检测、难于计算,但对于设计又是非常重要的一个难题。尝试用ANSYS中的接触单元对汽轮机中叶片与叶轮的接触强度进行......
曲轴是发动机上的一个重要部件,工作中承受周期变化的弯曲和扭转载荷,并且要承受惯性力和振动附加应力,受力情况复杂,容易产生疲劳......
PCB印刷电路板日趋微型化和复杂化,这就需要电子器件的定位能达到极高精度。为使定位达到高精度,各类加工机广泛采用直线电机技术......
为了获得真实的面齿轮过渡曲面，推导了当插齿刀顶部为圆角时的过渡曲面方程．针对面齿轮齿面结构的特殊性，提出了有限元模型的“网格筛......
