不起动相关论文
高超声速飞行器具有速度快、空域广、突防能力强等优点,在军事和民用上都有广阔的应用前景和潜在的经济价值,是未来飞行器的重要发......
本文采用数值模拟方法对原可调进气道的气动特性进行了评估,得到了该进气道在设计点和非设计点的气动特性,在此基础上对该进气道进......
分析柴油发动机与其他燃料发动机的优缺点、现状及其存在的问题；柴油发动机不起动的原因和高压共轨、涡轮增压技术在解决柴油发动机......
对带等直隔离段的咽式进气道进行Ma 5飞行条件下流场的数值模拟,对比起动状态反压对内部复杂的流场结构及性能参数的影响,分析高反......
不起动／再起动是高超声速进气道重要的流动现象，其影响进气道的工作范围和再起动能力。针对这一问题，对一系列不同楔面转折角的混压式......
分析了高超声速进气道不起动／再起动特性，并对不同壁温下的高超声速二元进气道内流场进行了数值模拟，给出了不同壁温下的进气道不起动......
针对某典型固冲发动机用双下侧布局二元混压式进气道的不起动-再起动特性,开展了高速风洞试验和弹体/进气道一体化数值仿真研究。......
针对一种设计飞行马赫数范围为2．25～4．0的定几何混压式二元超声速进气道由于反压引起的不起动开展了再起动特性风洞实验研究．根据实验......
起动/不起动是高超声速进气道的重要流动现象,其影响进气道的工作范围和再起动能力.首先对典型的高超声速进气道二维流场进行了数......
进气道起动／不起动状态检测是高超声速进气道研究的重要内容，它是进气道保护控制的基础和前提。针对这一问题，对高超声速进气道进行了......
对某典型高超声速侧压式进气道三维流场进行了数值分析,就壁面压力分布、波系结构和近壁流谱图与实验结果进行了比较,计算反映了流......
授权公告号：CN104899418B 授权公告日：2016.07.13 專利权人：南京航空航天大学 地址：210016江苏省南京市御道街29号 发明人......
激波/边界层干扰现象普遍存在于高超声速进气道内外流场中,是影响进气道起动性能的重要因素。通常,进气道流场中激波诱导边界层分......
高超声速进气道在低于设计马赫数工作时往往会伴随着起动现象的发生。不起动进气道的空气捕获流量减小、总压损失增大。因此,高超......
由于传统声学振荡模式失效并且进口存在超声速溢流,高超声速进气道的不起动现象显著地有别于常规设计的超声速进气道,并且相比而言......
对高超声速进气道的不起动进行了研究,首先给出了某二元高超声速进气道由起动到不起动全过程的壁面压强信号历程,并利用短时傅里叶......
进气道是吸气式高超声速冲压发动机的关键气动部件之一,起动是其正常、高效工作的前提。当高超声速进气道处于不起动状态时,对发动......
本文设计了一种二元超声速进气道,研究了扩张段型面参数对设计状态下进气道的气动性能及流场的影响,并对弯曲扩张段内激波串自激振......
