中长铁路相关论文
新中国成立初期，东北地区由于其优越的地理位置、丰富的自然资源、较好的工业基础，中央决定集全国的人力和物力优先对其进行建设，为全......
她是民社最区亲这切个、大最家贴庭心的的当社家区人书,记是。居她常说:"我当社区书记,不图名不图利,就图能实实在在为百姓多办点......
团结与分裂：１９４９—１９５５年的中苏关系李华近年来，史学界比较注重对新中国成立以前的中苏关系，尤其是抗战时期中苏关系的研究，这当然是必要的。但......
尽管毛泽东一再试探和要求，斯大林就是不愿废除《中苏友好同盟条约》而签订《中苏友好同盟互助条约》，更不想归还中东铁路。但由于中......
毛泽东一生中只出过两次国,一次是去莫斯科,另一次还是去莫斯科。第一次去莫斯科的经历,他终生难忘。他自己就讲过不下四五次,但每......
毛泽东作为新中国最高领袖的第一次国事访问,中共新政权在世界外交舞台的第一次亮相,为何事前轻装简从,如此低调?事后又在国内引起......
哈尔滨工业大学的教师群体是新中国大学教师群体的一个缩影，颇有一点典型性。哈工大成立于1920年，直到1949年仍是中长铁路隶属下的一......
<正>"三十六棚"铁路大厂是人们对哈尔滨车辆工厂的俗称,原址在道里区工懋街2号(1号门,是工厂正门),占地面积84万平方余米,总建筑面......
自抗战结束到新中国成立前,中国长春铁路依次经历了苏联单方控制、苏联与国共双方的争夺与合作、中共控制的复杂过程。它映射出了......
为解放全国建立巩固的后方，迫切需要全面修复东北铁路网。于是中共直接向莫斯科提出了这一要求。苏联政府很快商定，派交通部副部长科......
<正>1946年1月,中国地矿专家张莘夫等人在东北同苏军洽谈煤矿接收时,被不明身份的人杀害,再加上这时苏、美、英三国正式披露了于一......
