人造石墨相关论文
本文对比三种人造石墨,分别为一烧电极废料、煤焦粉和针状焦,探索中温沥青包覆最佳工艺方式,选择以一烧电极废料作为基体,接着掺杂......
选取不同物理指标(如吸油值、粒度、比表面积、振实密度)的人造石墨，采用锂离子电池常规湿法和干法配料工艺配制浆料，并涂布干燥得到......
近年来,锂离子电池（LIBs）因具有比容量高、输出电压高、周期寿命长、环境友好等优点而在便携式数码产品、新能源汽车等领域广泛使用......
锂离子电池以高能量密度、高循环性能、绿色环保等众多优势备受关注，开发高性能、低成本的炭类负极材料是改善锂离子电池性能的主要......
随着全球动力电池市场的爆发,人造石墨已逐步成为锂离子电池负极材料的首选,在人造石墨的制备过程中,造粒工艺是提高人造石墨负极......
为进一步优化功率型锂离子电池的性能，以方形高功率锂离子电池为研究对象，采用SEM、激光粒度分析、比表面积分析、XRD和电化学阻抗谱......
以表面改性针状焦粉为原料,分别采用坩埚炉、箱体炉及连续直热式装备进行石墨化处理,制备人造石墨锂离子电池负极材料,详细研究了3......
本文采用自制负极材料焦,对比国内外主要锂离子电池负极材料厂家所用焦炭,通过破碎、球磨、锻烧、石墨化等工艺制成人造石墨材料。......
针状焦是炭素工业的一种优质的炭材料材料,按原料不同分为煤系针状焦和油系针状焦,主要应用于高功率(HP)、超高功率(UHP)电极、人......
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种将燃料和氧化剂的化学能直接转换成电能的连续发电装置，具有能量转换效率高、噪音低、结构简单、......
铜/石墨摩擦材料制动效果优异且综合性能良好,在制动和离合装置得到广泛的应用。而不同的制备工艺、组分及组分配比,获得的铜/石墨......
锂离子电池正极材料不可或缺，是电池成本高低的决定性因素。因此，研制高性能的新型锂离子电池正极材料尤为关键。LiMnO2正极材料不但......
1 引言rn 在人造石墨的制造过程中，焙烧品里碳原子排列有序性很差，主要是两维空间的有序排列，即乱层结构；经过高温热处理，才由杂乱的或......
研究了阴离子型分散剂脂肪醇磷酸酯盐(MLBH)对炭纤维在沥青中的分散性的影响;设计分散工艺实验,研究不同工艺对炭纤维/石墨材料中......
采用溶液混合分散法按比例在人造石墨表面包覆一层酚醛树脂,在N2氛围1 050℃炭化制备了具有核壳结构的改性石墨锂离子电池负极材料......
碳是一种固体非金属物质,其以自然形式存在而构成的天然状态的典型物品有天然石墨、天然碳形式的固体燃料(无烟煤、煤、褐煤)、晶......
以聚苯硫醚树脂和人造石墨为原料一次模压成型制备双极板复合材料.研究了模压成型过程中加压时机、冷却方式及人造石墨原料对复合......
商业化的人造石墨S360-L2、柠檬酸和三聚氰胺按100∶24.5∶16.6固相混合后放入CVD旋转炉中950℃碳化4 h和8 h,得到三聚氰胺辅助的......
对几种天然石墨和人造石墨材料进行了X射线衍射光谱法（XRD）表征和电化学性能测试。结果表明,所有的样品都具有良好的石墨层状结构及......
本发明公开了一种人造石墨炭负极材料的制备方法，其包括如下步骤：①加料：边搅拌边交替加入重量比为1．5-19：1的人造石墨微粉和沥青，加完料......
以两种不同的石油焦作为原料,在相同的工艺条件下改变包覆工序,制备出不同包覆方式的人造石墨负极材料,并研究对比其性能差异探讨......
采用现代仪器测试和恒电流充放等电化学测试手段，对包覆修饰石墨微观结构与嵌锂电化学进行分析。扫描电子显微镜（SEM）、红外光谱仪（FTI......
电动汽车及混合动力汽车的发展对锂离子电池的功率特性提出了更高的要求.目前商业化的锂离子电池负极材料以石墨为主.然而石墨材料......
研究了碳引入方式以及引入量对含碳预制件的性能影响。结果表明：材料在引入人造石墨后各项理化性能指标优于鳞片石墨和高温沥青。引......
锂离子电池以其高容量、长循环寿命、高安全性的显著特点得到越来越多的关注。高容量是锂离子电池发展的必然趋势。对一种用于锂离......
通过机械研磨和碳包覆两种手段,对人造石墨形貌进行改性,采用SEM、Raman、BET对改性前后石墨形貌、表面结构、比表面积进行表征,同......
采用商品化中间相碳微球（MCMB）及人造石墨与中间相碳微球的混合体作为聚合物锂离子电池的负极材料,通过SEM、XRD对比研究了两种负极......
负极活性物质微观形貌对锂电池性能的发挥具有很大影响。以四种不同形貌的电池级人造石墨为电池负极活性物质,制备磷酸铁锂电池,研......
人造石墨的粒径分布会影响到负极材料的加工和锂离子电池性能。当选择异丙醇作分散剂,按照数量分布来表征石墨的粒径分布时可以有......
以商品化纳米硅粉和沥青为原料,采用喷雾干燥热解法制得Si@C复合物.将Si@C复合物和人造石墨混合,制得Si@C/G硅碳复合材料作为锂离......
对石墨在动车组制动闸片中的应用进行了研究,探讨了人造石墨和鳞片石墨对高铁制动闸片摩擦材料性能的影响。结果表明:鳞片石墨加入......
锂离子电池作为一种绿色新能源,在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。作为锂离子电池的关键组成部分,负极材料直接决定了锂离子......
研究了鳞片状石墨、人造石墨及其两者混合质量分数0.1%碳纤维后,分别对铜基粉末冶金摩擦材料摩擦性能造成的影响。结果表明,人造石......
以两种煤沥青的四氢呋喃溶液作包覆剂,采用真空-液相法对人造石墨进行沥青炭包覆改性处理,将得到的样品与人造石墨分别进行扫描电......
针对锂离子电池（LIB）采用石墨材料作为负极活性材料是否还有必要添加乙炔黑（AB）作为导电剂这一问题进行了详尽研究．粉末电阻率测定结果......
为了使摩擦材料在低制动压力下产生高力矩，在选定金属基体的前提下，研究了作为润滑组元的天然鳞片状石墨和人造粒状石墨以及作为摩擦......
采用硅烷偶联剂KH-550、KH-560和钛酸酯偶联剂NDZ-401对人造石墨进行改性,并采用XD-MSM定速式摩擦试验机和MPX-2000磨损试验机分别......
采用干法粉末冶金混料,一次成形模具压制不同石墨含量的D465汽车刹车片,并通过LINK惯性台架试验研究人造石墨对摩擦材料性能的影响......
采用粒度〉550μm的天然鳞片石墨和人造石墨配合制备了铜基粉末冶金高速列车制动闸片材料，系统研究了鳞片石墨粒度对材料力学性能、......
用作过滤的多孔材料如陶、瓷、人造石墨、电碳等，排列均为随机无序状态，闭孔与显孔比例、孔径大小一般属无控状态，因而通常难以适应精......
在对不同来源人造石墨原料进行理化性能分析的基础上,按照相同的工艺条件制成负极材料,比较了原料来源不同的人造石墨用作锂离子电......
以CMC为包覆剂，分别以搅拌蒸干法和喷雾干燥法对人造石墨进行了包覆改性，对包覆后的前驱体进行了1300℃碳化处理，再经过粉碎及过筛处......
以人造石墨为原料制备了低氧化程度的氧化石墨(MOG),并研究了具有不同极性基团和不同碳链长度的表面活性剂对氧化石墨的插层机理.......
锂电池极片制作一般先将涂布好活性材料的极片进行加热烘干,然后直接进行辊压。人造石墨作为目前主要的锂离子电池负极材料,因其原......
