任意分布参数相关论文
涡轮盘是航空发动机的核心部件,其寿命决定着整个发动机的寿命。因此,对航空发动机涡轮盘进行寿命评估具有重要意义。由实验可知,......
采用最大熵法、可靠性设计理论和工程概率设计技术研究了随机参数服从任意分布的可靠性设计问题。在对随机变量统计的基础上，运用信......
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了......
应用具有任意分布参数机械零件可靠性稳健设计的理论方法,对具有任意分布参数机械典型轴系零件如半轴、前轴和后桥进行了可靠性稳......
在可靠性设计理论和优化设计方法的基础上，讨论了任意分布参数的梁结构可靠性优化设计问题，提出了任意分布参数的梁结构可靠性优化设......
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合，讨论了任意分布参数平面连杆机构运动精度可靠性灵敏度设计问题。首先，结合机构精确度理论......
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了发动机连杆的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可......
结合随机摄动技术和随机模拟方法,提出了可靠性优化设计的一种数值逼近法,将服从任意分布的可靠性概率约束等价转化为确定型约束,......
针对工程中疲劳裂纹扩展过程带有很大的随机性，采用Paris-Erdogan公式计算了两端承受均布拉伸载荷的边缘斜裂纹板的疲劳裂纹扩展寿......
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了前轴的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵......
在稳定可靠性设计理论和优化设计方法的基础上,讨论了任意分布参数的压杆稳定可靠性优化设计问题,提出了任意分布参数的压杆稳定可......
在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方法对钢板弹簧进行可靠性优化设计，通过计算机程序可以实现......
采用概率约束等价转换的数值逼近法,研究了具有任意分布参数的可靠性优化设计,可以迅速准确地获得优化设计结果.针对具有多失效模......
提出了基于四阶矩技术的可靠性灵敏度设计的数值计算方法，讨论了具有非正态随机参数的拖拉机半轴的可靠性灵敏度设计问题，给出了可靠......
组合随机摄动法、四阶矩技术、可靠性优化设计、可靠性灵敏度与稳健设计等理论方法,提出了车辆半轴的可靠性稳健设计方法,将可靠性......
本文采用了四阶矩熵法、可靠性设计四阶矩法工程概率设计技术和,研究了一种其随机变量服从任意分布的可靠性设计问题。结合统计随......
为了解决不同失效模式存在时履带车辆传动齿轮的可靠性灵敏度分析问题,运用随机摄动理论、四阶矩技术与Edgeworth级数,推算出不同......
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了机械联接件的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可......
在刚度可靠性设计理论和优化设计方法的基础上，讨论了不完全概率信息条件下梁结构刚度可靠性优化设计问题，建立了刚度可靠性优化设计......
讨论关于基本随机变量间相关系数的可靠性分析和可靠性灵敏度设计问题。基于可靠性摄动分析法包含对基本随机变量间相关系数的运算......
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了具有任意分布参数的机械零件的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计......
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合，讨论了汽车后桥的可靠性灵敏度设计问题，提出了可靠性灵敏度设计的计算方法，给出了可靠性灵......
应用具有任意分布参数机械零件可靠性稳健设计的理论方法,对具有任意分布参数机械典型弹簧系零件如扭杆弹簧和螺旋弹簧,进行了可靠......
将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度技术和稳健设计方法相结合,讨论了具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计问题,提出了可......
在刚度可靠性设计理论与灵敏度分析方法的基础上，研究了任意分布参数的梁结构刚度可靠性灵敏度分析问题，提出了刚度可靠性灵敏度分析......
提出了基于四阶矩技术可靠性灵敏度设计的数值计算方法，讨论了具有非正态随机参数的履带式车辆传动系统主动轮可靠性灵敏度设计问题......
提出了基于四阶矩理论的机械可靠性灵敏度分析的数值方法,建立了履带式车辆传动系统传动轴的力学模型,以传动轴为研究对象讨论分析......
机械可靠性设计的基本任务是在故障物理学研究的基础上,结合可靠性试验以及故障数据的统计分析,提供实际计算的数学力学模型和方法......
基于应力-强度干涉模型,应用概率摄动法及四阶矩技术,讨论多失效模式下机械零部件可靠性分析问题。利用灵敏度分析的梯度算法,确定......
