储能飞轮相关论文
以随机性和间歇性为特点的风能，导致风力发电系统并网问题，使得风电利用率极其有限。飞轮储能作为储能技术之一，其快速的响应能力、寿......
飞轮储能又被称作机械电池,作为90年代提出的新概念电池,为了应对传统能源日益消耗殆尽的情况被提出。飞轮储能系统相较于传统化学......
通过对电压暂降的详细介绍,结合某芯片厂房设计中遇到的电压暂降问题,针对不同工艺设备及项目规模,提出解决及治理方案。......
飞轮储能是通过飞轮转子的旋转将电能、风能等其他形式的能源转化为动能，并加以储存的新型储能技术，具有效率高、适应性强、占地面积......
随着中国经济的发展,基础设施的不断建设,特别是道路建设为交通运输提供便利,同时也推动了汽车行业的迅速发展。燃油类汽车的发展......
能源问题是当今社会不可忽视的重大问题之一,除了不断开发新能源,还需要发展更为先进的储能技术。飞轮储能作为一种高效、方便的储......
当前,全世界的汽车保有量正急剧地膨胀,并且保有量中99.9%的汽车都是传统能源汽车。汽车所带来的能源消耗压力和环境污染压力正成......
高储能大扭矩试验台是用于某大型吸能装置性能测试和可靠性试验的重要试验设备,其中储能飞轮和圆锥式摩擦离合器是该试验台的关键......
磁悬浮储能飞轮作为一种新型储能方式,具有储能密度高、无污染、寿命长等优点,在诸多领域拥有广泛应用前景。磁悬浮储能飞轮需运行......
随着国际能源形势越来越紧张,人们对清洁高效的储能装置需求日益增加,从而使飞轮储能技术不断受到关注。飞轮储能是利用高速旋转的......
飞轮储能系统具有高功率密度、高能量密度、充放电时间短、无污染、高效、寿命长等优点,一直是储能技术中的研究热点,有希望在电动......
为研究储能飞轮铝合金轮毂蠕变特性,以提高飞轮寿命,采用宏观唯像分析方法,通过轮毂在 85 ℃和7×104 r/min 转速下的蠕变实验,提......
为提高储能飞轮可靠性,并延长寿命,研究了储能飞轮铝合金轮毂的蠕变温度特性。采用宏观唯像分析方法,通过轮毂在不同温度、不同转......
高速运转的储能飞轮支承系统存在多个低频进动模态 ,这些模态的衰减指数对飞轮的安全运转具有决定意义。为提高模态阻尼 ,设计了引......
说起储能飞轮，让人想起儿时玩过的惯性汽车。玩家们还都拆卸过、研究过它的秘密：车身中央垂直安装着一个锡制的飞轮，边缘加厚，......
针对磁悬浮储能飞轮系统的不平衡振动会影响转子稳定运转和系统正常工作的问题,对其扰动原因进行研究。通过建立含有转子不平衡量......
储能飞轮系统为了实现卫星飞行姿态控制和能量储存,要求系统中的无刷直流电机同时具有电动和发电两种功能.本文研究了基于DSP储能......
为了研究储能飞轮的外形轮廓优化结构特征,提出一种基于有限元分析的优化结构方法并结合神经网络进行飞轮外形轮廓的深度优化。深......
磁悬浮储能飞轮是一种新型储能装置,上、下轴向磁轴承定子组件、径向磁轴承定子组件、电机定子组件是飞轮储能系统中的重要组件。......
飞轮储能装置具有比能量高、寿命长、任务期内无衰减等优点,可替代航天器中传统的化学储能装置。为论证太阳电池阵-储能飞轮电源系......
以复合材料储能飞轮为研究对象,针对飞轮的结构特点建立了两层复合材料轮缘装配的数学模型,运用ANSYS Workbench软件分析了轮缘材......
以材料的环向与径向模量比λ作为参量,利用ANSYS有限元分析软件,对给定尺寸不同材料的单层及双层异构复合材料飞轮转子进行强度计......
为确保储能飞轮在高速旋转状态下不松脱,装配后的应力值又在许用范围之内,为此确定了合理的装配过盈量,并完成了离心应力计算分析;......
储能飞轮支承系统性能的稳定性是转子系统高速正常运行的前提。磁轴承作为支承系统的核心部件,其结构设计是系统稳定性的根本。针......
储能飞轮提高储能密度的关键是提高飞轮转子的线速度,为了充分利用端盖材料高强度铝合金的性能,强度设计中引入弹塑性设计思想,建......
不同的边界条件对复合材料飞轮的应力、位移分布有着不可忽视的影响，和飞轮的储能密度也有相当的关系。针对复合材料和对称结构的特......
在卫星的综合电源和态度控制系统(IPACS ) 的存在研究主要集中于 IPACS 概念，它瞄准解决在追踪的态度控制和电源之间的联合问题。在......
高速旋转的储能飞轮与真空室内的稀薄气体因摩擦而产生的能量损耗即风损,从理论上对飞轮转子外壁和端面与气体的摩擦损耗功率进行......
摘要： 在储能飞轮用大功率高速永磁同步电机中，普遍存在能源损耗，导致能量转换效率偏低，可通过电磁优化设计解决该问题。本文将电机的......
转子的不平衡所引起的振动是造成旋转机械故障的主要因素之一,动平衡技术是抑制或减小转子不平衡振动的重要措施。针对正在研发的......
以自行设计的磁悬浮储能飞轮测试样机用径向磁悬浮轴承为例,应用ANSYS有限元分析软件对径向磁悬浮轴承磁路进行仿真与计算,给出了......
摘 要 储能飞轮冷却系统是高储能飞轮系统工程应用中的关键技术之一，通过采用循环水冷方式，建立传热学分析模型，利用ANSYS软件对水冷......
磁轴承已广泛应用于飞轮储能技术中,但磁轴承建模时存在不确定性问题,采用常规方法整定的控制器难以保证其优良的稳定性和抑制扰动......
作为一种高效的能量存储和转换设备,储能飞轮系统把能量转换为转子高速旋转的机械能储存起来,在需要时又能即时将转子动能转化成电......
概述了国内外复合材料储能飞轮转子的研究进展。总结了飞轮转子的材料、形状、制造工艺、强度分析及其失效问题，并预测了复合材料储......
为解决大功率立式高速储能飞轮下支承高负荷高损耗问题,采用在飞轮上端轴向永磁轴承卸载的技术方案。以尺寸最小、卸载力达到飞轮......
为了提高储能飞轮的储能密度,设计了一种金属轮毂和3个复合材料圆环过盈装配的磁悬浮外转子飞轮;采用平面应力方法建立了转子的应......
飞轮储能是利用高速旋转的转子来储存能量,是一种理想的绿色环保储能方式,高效清洁且寿命持久.由于储能飞轮的储能密度与比强度呈......
储能飞轮由于其高储能密度、高寿命及高充放电次数而在能量储存系统中得到广泛重视。首先开发了以普通磁悬浮轴承支承、普通永磁无......
储能飞轮属于功率型储能技术,利用现代电力电子技术,实现电能与飞轮动能之间的转化。飞轮储能系统利用上、下主动电磁轴承将飞轮旋......
对基于磁悬浮支承技术的储能飞轮进行了结构优化设计。以飞轮储能密度最大为优化目标，以飞轮在设计转速下需满足的结构强度、形态等......
以复合材料储能飞轮为研究对象,分析材料铺排顺序对飞轮应力的影响规律。针对飞轮的结构特点,建立多层过盈配合复合材料轮缘应力分......
论文从发展现代小卫星(重量小于500Kg)的要求出发,引用了利用动量飞轮组成的集成化储能与姿态控制系统来代替卫星现有的蓄电池储能......
针对发电机式制动能量回收系统仅能应用于新能源汽车的缺点,提出了一种可应用于传统汽车的飞轮式汽车制动能量回收系统。设计了该......
设计了一种混合动力汽车飞轮电池复合材料高速飞轮,采用有限法计算、分析了其极限转速和临界转速;用MATLAB/SIMULINK工具建立了能......
对不同杨氏模量对复合材料飞轮的应力、位移分布的影响进行了研究。结合复合材料飞轮转子的结构特点，根据非均质各向异性弹性理论建......
以模态分析的相关理论为依据,在Hyper Mesh环境下建立了某磁悬浮储能飞轮模态分析模型,利用Radioss求解器求解并提取前6阶固有频率......
