先简支后结构连续梁桥相关论文
随着国家队高速公路的投入加大,高速公路的发展取得了很大的成绩.公路桥梁的构造也得到了长足的发展,同时对高速公路的行车舒适性......
高速公路的迅速发展使得桥梁的数量急剧增加，而高速行车则要求桥梁具有较好的连续性能。在高等级公路桥梁中，多孔中等跨径(25～50米左......
文章简述了先简支后结构连续梁桥的结构特点及形式，并基于工程实践，分析了先简支后结构连续梁桥的施工工艺及施工要点，以供参考。......
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由于先简支后连续梁桥具有造价低、整体性好、建筑高度低、刚度大、桥面接缝少、质量容易控制等优点，现在被广泛应用于高等级公路上......
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本文就高速公路桥梁部分常见的病害类型及其产生原因进行分析，并对可能产生的桥梁病害在施工前提出一些建议。......
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先简支后连续的结构得到了广泛的应用，且取得了良好的经济效益和社会效益。文章针对先简支后连续梁桥施工工艺及要点进行了探讨。......
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先简支后结构连续梁桥的设计一直是一个不停探讨的问题,按桥墩支座多少分为单支座和双支座连续梁桥,两种方法各有利弊。在实际情况......
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混凝土的徐变对先简支后结构连续梁桥的变形及内力影响较大,在设计和施工中不可忽略。对先简支后结构连续梁桥的徐变进行理论计算,......
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先简支后结构连续梁桥是我国高速公路中使用最多的桥型,通过对湖北省多条高速公路梁桥出现的裂缝类型进行总结和归类,提出相应的处......
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随着我国高速公路的快速发展,先简支后结构连续梁桥以其良好的受力性能,快捷的施工速度,成熟的施工工艺得以广泛应用。文中以某大......
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改革开放三十年来，我国综合国力的不断增强，高速公路也得到了前所未有的发展。重庆高速公路乘着基础设施建设的热潮，“二环八射”高速......
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<正>简支连续梁是从简支梁桥基础上发展而来,但其结构及使用的技术要求远高于简支梁,故设计与施工必须摆脱简支梁的旧有思维,强化......
先简支后结构连续梁桥具有施工速度快、模板化制作、成品梁质量高、行车舒适性好等优点,目前在山区高速公路中小跨度梁式桥中被广......
