全承载客车相关论文
介绍超高强度钢在全承载客车上的应用，通过对HC700与Q345的基本力学性能和管型规格的分析，论述超高强度钢在全承载客车上的替换应用......
建立全承载客车骨架的有限元壳单元模型,分析其静力、模态、频率响应和疲劳寿命。...
在更替生产不同全承载客车底架时需要更换底架工装,这就降低了生产效率。本文对比分析相近车型全承载客车底架及底架工装的相似性,......
为研究约束系统对客车侧翻过程中乘客安全的影响,在经过试验验证的某客车侧翻碰撞有限元模型上截取部分车身截段,建立“车身截段-......
针对客车在正面碰撞中较高的驾驶员伤亡风险,本文对某型全承载客车车身结构及驾驶员约束系统的正面碰撞安全性进行了研究。首先利......
针对《客车前部结构强度要求及试验方法》征求意见稿,对亚星某11米全承载客车分别进行初速度为30 km/h,35 km/h,40 km/h正面碰撞有......
介绍苏州海格第三期年产5 000辆全承载大客车生产厂区的技术要求及布置设计;重点阐述焊装、涂装、底盘件装配及总装的生产工艺和设......
全承载客车车身技术逐渐成为客车设计的主流,在世界比较先进的、知名的客车企业已经得到广泛应用。与非承载式或半承载式客车相比,......
通过优化底架焊接工艺流程,保证了40分钟/台份底架的生产节拍。通过优化夹具的工艺设计,确定了夹具定位点和夹紧点设计的规范,并对......
随着资源的急速消耗，资源枯竭型城市越来越多；随着空气污染物的排放增多，大气污染蔓延了整个中国。据调查，汽车尾气已经成为了我国大型......
全承载式客车骨架封闭环结构能够提高整车骨架的强度、刚度及安全性。本文利用CAE分析方法对同一款车型封闭环及非封闭环结构进行......
