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为提升地铁列车参考速度仿真模型的可靠性,对列车运行速度计算的影响因素进行分析,在常规列车参考速度仿真模型基础上建立一种改进......
本文从竖井提升钢丝绳的弹性振动入手,研究了提升机变速(即加,减速或紧急制动减速)时提升容器的振荡特性及冲击限制理论。提出了消除提......
地铁列车牵引计算往往沿用铁路列车的牵引计算方法,忽略了地铁车辆对控制加速度的"缓变式"处理过程,给牵引计算的控制加速度、速度......
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从弹性动力学角度出发,研究了带式输送机在不同的加、减速度冲击作用下的系统的动态特性,并提出了合理的带式输送机的加、减速度曲线......