出链长度相关论文
单锚锚泊是船舶比较常用的锚泊方式,其抛起锚简单,操作方便,但在航行环境变的恶劣的时容易受到外界干涉力的影响,从而产生偏荡运动......
由于船舶在进行检疫、候潮、锚地过驳或避风时都要在锚地锚泊时进行,因此,锚泊期间的船舶安全也就成为了船舶营运安全中必不可少的......
结合锚泊状态中船舶的运动轨迹,进行受力分析,计算船舶的最小安全出链长度,利用计算机Matlab软件对锚泊安全进行仿真评估,提出一种......
大型船舶在深水抛锚时容易出现安全问题,如丢锚、弃链、损坏锚机等。研究了船舶深水抛锚时的极限水深、出链长度和抛锚方法等,提出......
由于受到美国“次贷危机”的影响,不仅引发了全球金融危机,也给航运企业带来了货物运量减少等严重冲击,加上持续增长的燃油价格、......
<正>0引言根据2004年的1项调查,有40%的锚泊船舶在台风中经历走锚。走锚和锚在没有抓力的情况下漂流,容易导致船舶碰撞、触底或搁......
<正>0引言船舶单锚锚泊操纵按船首主锚抛出时船舶的运动状态可分为退抛法(抛锚时船舶略有后退速度)和进抛法(抛锚时船舶仍有前移速......
<正>锚泊船舶如因疏忽大意、操作不当也会出现断链、丢锚等损失,甚至发生搁浅或触碰他船等事故。因此,不仅需正确操纵船舶或选择锚......
临界锚泊力与贮备锚泊力古文贤驾驶人员根据锚地底质，周围风和流等外力条件以及锚地水深和锚地内锚泊船的多少，确定本船的锚泊方式，并......
通过锚泊工况下锚链的受力分析，给出抛锚出链长度和落锚点的一般计算公式．并通过模拟计算，得出当风力超过１０ 级时，为防止船舶走锚，须改单......
<正>0引言某散货船船长235 m,52 709总吨,艏吃水7.83 m,艉吃水8.25 m。某年12月19日0350时该船抵达德国BRAKE港准备卸货,由于当时......
为进一步研究大连LNG专用锚地锚泊安全,根据国内外相关规范,在综合分析专用锚地附近自然环境的基础上,通过定量计算和定性分析方法......
在大风浪中,锚泊船除了受到风压力、流压力以外,还要受到偏荡、波浪带来的各种影响.为了准确掌握出链长度,保证大风浪中锚泊安全,......
<正>0引言船舶交通管理系统(Vessel Traffic Service,VTS)在我国设立并正常运行的时间较短,雷达、VHF等VTS硬件设施以及监控操作系......
为了提高船舶在北部湾水域锚泊避风的安全性,根据单锚泊船的安全出链长度计算公式,结合北部湾水域的气象水文情况,计算出不同吨位......
