切向应变相关论文
文中依托泗许高速安徽段工程实例,对波纹板拱桥的应变特征进行了现场测试,得出了其在车辆荷载作用下切向应变变化规律.结果表明,在......
作为管材弯曲变形机理实验研究的一部分，通过大量实验结果证明了小直径管无芯弯曲成形过程中，沿管线方向的真实切向应变近似呈抛物线......
该文设计了一种新型叉指型电极(IDE)结构形式的螺旋电极压电扭转驱动器,推导并建立了螺旋电极平面有效电极区域内点的应变理论方程......
作为管材弯曲变形研究的一部分,在大量试验的基础上开展了管材弯曲回弹的实验研究,利用沿弯曲线切向和管壁厚方向的变形关系,推导......
为了系统研究管材弯曲的变形实质，进行大量管材无芯弯曲试验。结合管材弯曲成形中外侧管壁材料切向受拉的变形现象，分别对可能发生的......
为研究钢波纹管涵在低路堤荷载作用下的力学性能,依托泗许高速安徽淮北段一处试验涵,对荷载分别作用于超车道、行车道、应急车道情......
通过大量管材弯曲试验，分析了沿弯曲线的切向和管壁厚方向的应力应变状态，给出弯管内、外侧管壁厚变化量和切向应变的近似计算公式。......
本文结合平行云纹和转角云纹的特点讨论了普通密栅云纹实验法在干涉孔孔边应变检测中的应用,给出了依据云纹计算干涉配合孔或冷挤......
通过分析厚板传统圆孔翻边的缺陷,提出了一种新的圆孔翻边工艺——局部镦粗翻边。采用Deform-3D软件对厚板传统圆孔翻边和局部镦粗......
