钢波纹管涵洞相关论文
通过对钢波纹管涵洞国内外计算方法分析,借鉴其特点及优势,针对我国高填方路堤大孔径钢波纹管涵洞技术特点,提出基于有限元的钢波......
依托试验工程,对公路高填方路基大孔径钢波纹管涵洞管外径向土压力进行测试,得出钢波纹管涵洞管外不同角度土压力值随填土高度增加......
钢波纹管涵洞是采用波纹状弧形板通过连接、拼装而成的一种涵洞形式,采用薄壳钢波纹管板结构替代混凝土结构,减少了水泥、砂、石的......
随着我国西部公路基建的不断完善,涵洞作为公路工程的重要组成部分,其建设需求逐渐增加。在众多不同的涵洞结构形式中,钢波纹管作......
钢波纹管涵洞通过管体与周围的回填土形成管土效应,互相作用、一起受力,目前被广泛的应用于公路桥涵工程中。在分析钢波纹管涵国内......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
采用波纹状管材料或者波纹状弧形板链接拼装而成的一种涵洞形式称之为波纹管涵洞。波纹管的受力特征表现明显,原因在于存在轴向波......
在公路工程中，金属波纹管涵是进行涵洞施工的一项新技术，它因具有性能稳定、安装方便、经济环保的优点，因此得到了广泛应用。金属钢波......
钢波纹管涵洞具有工期短、造价低、安装方便、有利环保、耐久性好、对基础要求较低等优点，有很好的推广价值。依托泗许高速安徽淮北......
采用数值模拟技术,考虑道路结构、材料性能、接触状态、荷载形式等因素,应用ANSYS建立了钢波纹管涵洞三维有限元模型,分析了钢波纹......
钢波纹管涵是一种涵洞结构形式，由于存在轴向波纹，因此其具有优良的受力特征。首先介绍了钢波纹管涵的应用优势，然后以贵阳（花溪）至安顺......
为了研究钢波纹管涵洞的设计模式与施工模式,使钢波纹管发挥其真正的作用,首先从结构设计和壁厚分析方面阐述了钢波纹管涵洞的设计......
为了推广钢波纹管涵洞在湿陷性黄土地区的应用，解决现有涵洞不均匀沉降问题，对钢波纹管涵洞施工过程中管周的受力特征进行研究。结果......
从旋转对称壳基本理论着手，总结发现工程计算法、解析法等均不适用竖向受力的涵洞工程。根据试验数据用有限元法分析了钢波纹管涵洞......
主要介绍了钢波纹管涵洞在南京长江第四大桥北接线高速公路路基工程中的首次应用。现场实际应用结果表明，钢波纹管涵洞具有良好的路......
【摘 要】通过繁大高速公路钢波纹管涵洞施工实践，阐述了钢波纹管涵洞的质量检验与施工控制要点。 【关键字】钢波纹管涵洞；质量；......
在开展公路工程涵洞施工工作的过程中,积极采用钢波纹管的施工工艺手段,将能够有效缓解和减少涵洞结构受到的破坏。对此,针对公路......
以贵州省三都县中和至塘州快速干道K1+660处的路堤和钢波纹管涵洞作为仿真对象，采用ANSYS有限元软件建立数值分析模型，通过软件计算......
采用有限元软件构建三维实体模型,对偏压及对称荷载作用下钢波纹管涵洞的受力变形及管周土压力进行对比分析。结果表明：偏压荷载作......
通过首次对多年冻土地区钢波纹管涵洞施工过程中管内应变变化规律分析,得出钢波纹管管内波峰、波谷、波侧随填土高度增加变化规律......
通过对大孔径钢波纹管涵洞在江西省山区丘陵地带的应用,总结形成施工工艺。通过对钢波纹管涵洞代替钢筋砼拱涵造价的比较,得出钢波......
随着我国高速公路的快速发展,涵洞由于具有非常好的排水和通道功能已经成为了公路建设中较为常见的结构措施,对于涵洞土压力变化情......
通过具体实例介绍了钢波纹管涵洞在高填土且湿陷性黄土地基段的设计、施工技术要点，指出采用钢波纹管涵处理高填方路基具有施工工期......
本论述通过实例介绍了钢波纹管涵洞在高填土湿陷性黄土路段的施工技术要点,指出采用钢波纹管涵替代圬工结构小桥涵具有施工工期短......
结合近年来钢波纹管涵在公路领域的应用及国内外对其的研究，在介绍河北省的地形、地貌及岩土特征基础上阐述了钢波纹管涵洞的寿命、......
为搞清公路路基钢波纹管涵洞在填土荷载作用下的受力与变形特性,结合工程实际,通过现场试验,研究其在路基填筑过程中的工作性能.试......
为研究钢波纹管涵在低路堤荷载作用下的力学性能,依托泗许高速安徽淮北段一处试验涵,对荷载分别作用于超车道、行车道、应急车道情......
通过室内模拟试验,选取钢波纹管涵洞中间断面,在特征点布设应变片、土压力盒及变形测量仪器,对钢波纹管涵洞的力学特性、管周土压......
通过对国内外钢波纹管涵洞的应用分析,指出现有钢波纹管涵洞设计方法的不足,提出基于有限元的钢波纹管涵洞设计方法,并对依托工程......
通过对钢波纹管涵洞在多年冻土地区、湿陷性黄土地区及高山丘陵地区应用情况调研,分析其病害及产生原因,并给出处理措施。......
通过对钢波纹管涵洞在高寒地区适应性理论分析,并对青海高寒地区现有钢波纹管涵洞调研,分析其病害及产生原因,结合G214青海高寒地......
通过大孔径钢波纹管涵洞在东北季冻区的应用，解决了季冻区混凝土涵洞的冻融开裂及不均匀沉降问题。对大孔径钢波纹管涵洞管周土体温......
介绍钢波纹管涵洞在国内外应用情况及发展趋势,并分析了钢波纹管涵洞在贵州省黔西南州喀斯特地貌的适应性;结合黔西南州喀斯特地貌......
通过对鹤大高速公路钢波纹管涵洞调研,结合鹤大高速公路小沟岭至抚松段ZT08标、ZT09标钢波纹管涵洞代替钢筋砼盖板涵造价比较,得出......
为了推广钢波纹管涵洞在贵州省黔西南州喀斯特地貌公路工程中的应用,解决现有涵洞不均匀沉降问题,对钢波纹管涵洞施工过程中管周受......
通过对钢波纹管涵洞结构特征的分析,得出相对于混凝土涵洞,钢波纹管涵洞具有施工简单,施工速度快,造价低,有利于环保等优势,特别适......
采用公路-1级汽车荷载对不同地基的钢波管涵洞应力和变形进行了模拟分析,得到结论:不同基础材料对钢波纹管涵洞的应力、变形影响较......
<正>如何在全线4个标段中崭露头角?作为分局开拓在渝市场的排头兵、探路者,如何出奇制胜证明企业实力?面对重庆地区复杂地质等施工......
介绍了钢波纹管涵洞在国内外应用情况及发展趋势,分析了钢波纹管涵洞在湿陷性黄土地区的适应性;结合湿陷性黄土地区的土质特点,总......
通过对大孔径钢波纹管涵洞土压力野外现场试验,以及进行有限元模拟计算结果分析得出：填土过程中,钢波纹管涵管周土压力随着管顶填土......
钢波纹管涵具有施工便捷、建造速度快、抗腐能力强、建造成本低等优点,作为变形和受力良好的结构体,可解决传统钢筋混凝土涵洞使用......
金属波纹管涵具有施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求低、适应变形性能好等优点，特别适用于边远地区和多年冻土、软土等......
在冻土区进行工程建设遇到的主要问题是冻胀和融沉,特别是高温高含冰量多年冻土路段,极易受工程的影响而产生冻胀抬升或融化下沉,......
铁路行车速度的提高,对线下构筑物的变形和承载性能提出了更高的要求。波纹钢管涵洞作为一种有别于传统刚性涵洞的柔性结构体系,具......
涵洞是公路工程中重要的结构组成部分,钢波纹管具有优良的变形性能,能够满足因地基不均匀变形对涵洞结构应力的特殊需要。在季节性......
随着我国公路事业的高速发展,涵洞在公路中的作用也越来越明显。钢波纹管涵洞作为公路涵洞的基本类型之一,因为其柔性结构、适应变......
