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城市轨道交通是一种安全、高速且低碳的公共交通方式,由于运量大,单位乘客能耗在交通方式中处于较低水平。但是随着人口的增长与城......
重庆认真梳理总结了已开通运营线网中存在的诸如资源共享效率不高、运营组织灵活性较差等问题，在轨道交通第二轮规划线路建设之初，提......
城市轨道交通为了顺应城市面积扩张和乘客出行需求,得到了发展与完善。而中长距离的城市轨道交通线路上开行的站站停车模式不能满......
2000年全路列车运行图编制的指导思想:贯彻中央西部大开发的决策,体现运输市 场变化;落实资产经营责任制,为市场主体扩大营销条件;......
采用DEDS理论和计算机辅助设计系统(CAD模式)等技术开发的通用化、实用化计算机辅助编图系统可编制枢纽情况复杂、列车密度高的上......
列车运行图是铁路行车组织的基础,在很大程度上决定了铁路运输质量和服务水平.我国铁路运输具有高铁与既有线贯通成网、既有线客货......
列车运行线作为构成列车运行图的基本单元,其效率反映列车运行图编制质量.定义列车运行线效率为其反馈技术指标与占用运输资源的赋......
在分析开设综合维修天窗必要性的基础上,介绍了加强综合维修天窗管理的具体措施,通过加强综合维修天窗的管理,努力做到"一点共用,......
相对于我国东部铁路线路的网络化运营,位于我国中西部的铁路线路分布稀疏,且运输环境恶劣、铁路建设运营困难。在常态运输和非常态......
单线列车运行图一直是列车运行计划编制工作的研究难点。与双线和多线铁路相比,在单线列车运行图中列车运行线之间的耦合作用更强,......
考虑高速铁路旅客出行的时空敏感性较高的特点,将旅客运输状态引入运输时空网络,构建三维的时间-空间-状态网络,提出基于旅客需求......
既有线提速投资很大,但因现行铺画运行图是以0.25 min为最小时间单位,机车运行标尺和机车监控记录装置也以此为标准,致使现有实际......
先进的地铁信号及车辆系统 ,提供了列车再生制动的能力。论述了地铁列车制动系统提供的再生制动节能方式。在现有的条件下 ,通过合......
一、运行图编制管理的基本模式目前，我国铁路采用两级编图管理模式，即铁道部负责确定列车运行图的编制原则、方针及任务，制定直通客车......
