大小交路相关论文
文章对城市轨道交通大小交路运行环境下行车组织进行介绍，提出优化长大运输线路的行车管理方法。结合北京地铁8号线线路特点和客流......
疫情期间石家庄地铁客流量不大，各区间断面呈不均衡分布，现有的列车开行方案存在部分区间运力虚弥的现象。本文通过对疫情低风险时石......
虚拟编组技术下的实时动态编组，为根据客流时空分布特征开行分区段不同编组列车提供了保障.在分析虚拟编组技术下大小交路列车运行......
随着城市轨道交通客运需求的不断增加，越来越多的线路高峰时段面临着过度拥堵的客流压力。为应对潜在的拥挤、踩踏等风险，轨道交通运......
随着城市轨道交通线网规模的不断增长,线路空间覆盖范围日益扩大,城市轨道交通的可达性也随之增强。对于客流时空分布不均衡的线路......
实现城市化发展是党中央提出的重要规划。如今,城市进程加快而带来的城市交通出行问题日趋严重。轨道交通运输方式基于安全性高、......
近些年,城市轨道交通发展迅速,客流巨大且呈现出时空分布不均衡的现象。上海和北京等城市日客运量达1000万人次以上,且一日内不同......
摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展，日益凸显的问题也逐渐增多，如客流量与列车运能运力不匹配，早晚高峰旅客出行体验下降，平峰时间造......
城市轨道交通系统承担大量居民出行需求,在繁忙时段,乘车拥挤成为突出问题。当线路的运输能力无法满足沿线乘客需求,造成部分车站......
随着城市化进程的加快和地铁线网规模的不断扩大,客流需求急剧上升且呈现出不均衡的分布特性。尤其是在客流高峰期内,因为列车容量......
分析了城市轨道交通的大小交路列车开行比例关系,划分了2种典型的大小交路列车开行比例;基于跨交路乘客对直达列车的选择偏好与换......
线路负荷水平的评价工作是优化运输组织方案的重要前提。首先,本文分析了采用单一均值性指标表征负荷水平不能体现线路内负荷分布......
以南昌地铁一号线工程交路设计为例，从客流需求角度出发对城市轨道干线的交路设计进行分析，提出合理的交路运行方案，并结合出入段线接......
开行大小交路列车可有效应对城市轨道交通线路客流不均衡问题,为更加真实地反应客流特征,考虑乘客出现二次候车情况,以乘客候车时......
城市轨道交通线路的客流特征是运营组织的重要依据,通过对哈地铁1#线客流特征进行研究,针对其客流特性,提出了大小交路运行与快慢......
多交路列车开行方案的优化编制是城市轨道交通网络化运营面临的重要课题.根据大小交路列车运行特点,本文构建大小交路列车开行方案......
根据广州地铁2号线的实际客流特点,为进一步提升运营服务水平,同时实现节能、降耗和减排的目的,采用全线大交路与中间段小交路结合......
随着地铁运营模式的改变,通信系统原先的部分功能也会随之发生变化,以更好的满足新运营模式的需要。介绍地铁大小交路运营模式下部......
为压缩乘客等待时间,满足早晚高峰载客需求,修改运行图并实行大小交路载客运营。修改运行图后,深圳地铁1号线续建工程26列车在正线......
城市轨道交通列车开行方案是运输组织的基础,其制定的好坏直接影响着运营单位的服务质量与运营成本。文章根据乌鲁木齐轨道交通1号......
为解决市域通勤客流欲快速到达目的地的需求问题,以乘客的出行时间节约值最大为优化目标,建立大小交路条件下的快慢列车停站方案模......
市域快速轨道交通线具有线路长、客流分布不均匀等特点。这样的线路必然会开行多种交路，在满足运能需求的前提下。部分线路还有可能......
在市域快速轨道交通线路上，根据客流潮汐化、向心性的特点，选用合理的列车停站方案，对优化列车运行组织，提高系统的服务水平和降低运营......
分析了城市轨道交通线路单向阻塞条件下的行车交路方案、交路特点、适用条件以及优缺点。结合天津轨道交通2号线的运营实例,对“单......
近年来,随着城市规模的不断扩大,我国的城市轨道交通蓬勃发展,运营线路里程和客运量逐年上涨。受线路条件、客流特征、车辆配属、......
随着我国轨道交通的快速发展,城市轨道交通以其快捷、准时、大运量、安全和跨区出行服务等优点成为我国城市居民越来越重要的出行......
随着城市轨道交通网络的不断完善,针对不同线路的时间、空间客流特征差异性选择合理的交路模式及列车运行组织方案,有利于促进运能......
城市轨道交通全线投资大、建设工期长,同时城市交通拥堵日益严重,居民出行需求迫切,急需轨道交通这种速度快、运量大、污染小的出......
随着我国城市化进程的不断加快,城市人口数量增加,城市轨道交通的规划建设也随之蓬勃发展,城市轨道交通线路逐渐增多,并不断向外扩......
城市轨道交通断面客流具有时间和空间上的波动性,应根据断面客流差异采取大小交路的运营模式。以乘客等待时间、车辆走行公里和列......
为进一步提升天津地铁3号线运营服务水平,缩短列车发车间隔,本文基于客流分布、行车组织分析,对3号线大小交路的运行方式进行研究,......
以城市轨道交通放射线为研究对象,考虑客流时变需求和高峰期乘客滞留现象,以乘客等待时间、列车运行时间和车辆走行公里最小为目标......
在大小交路一定的情况下,对西安地铁3号线行车组织进行了优化。以最小化乘客等待时间、最大化车辆平均满载率及最小化车辆运行总距......
由于市郊客流在时空分布上存在不均衡的特点,单一交路、站站停列车不能很好地满足客流需求,因此根据市郊客流特点研究不同停站方案......
城市轨道交通线路可以实行大小交路的开行模式,以克服断面客流不均衡导致的能力浪费,而这种模式使长距离乘客的出行时间增加,可以......
列车开行方案是城市轨道交通运输组织的基础。为提升高峰期城轨路网整体运输效率、缓解车站大客流拥堵、平衡乘客出行延误,文中立......
根据实际客流特点,为进一步提升运营服务水平,同时实现节能、降耗和减排的目的,广州地铁四号线拟实施“黄村~金洲”＋“黄村~新造”......
以石家庄地铁1号线二期工程的运营现状为背景,重点分析1号线客流空间分布特征,结果表明:1号线南村站-福泽站区段列车的运能利用率......
城市轨道交通以其自身客运系统相对独立、快捷准时、服务于中长距离城市居民出行等优势,对缓解城市中心区交通拥堵、增强城市中心......
近年来,随着我国城市规模的不断扩大,城市轨道交通系统形成了连接中心城区与周边郊区的规划引导型线路,同时也产生了一种特殊的客......
大小交路配合使用是地铁运营中一种有效的行车组织方式,即该线路上的列车按照既定区段有区别地运行并折返。开行大小交路是为了能......
针对地铁客流分布不均衡情况,对地铁行车组织方案进行优化以缓解部分站点客流压力。建立乘客出行时间价值和平均载客率同时最优的......
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论文首先概述了大小交路和快慢车模式,然后对城市轨道交通快慢车停站方案进行了分析.论文基于大小交路探究了城市轨道交通快慢车停......
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正1节能的意义及必要性节能在我国国民经济发展中有着重要的战略地位,必须坚持"能源节约与开发并举,把节约能源放在首位"的指导思......
开行大小交路列车是应对城市轨道交通线路客流不均衡问题的有效方式,针对大小交路列车运行组织方案优化问题,提出以车辆运力与客流......
