制动倍率相关论文
摘要：踏面制动单元分成三种形式，通过对斜楔式踏面制动单元作用原理分析，单纯的通过改变α角来增加制动倍率，并不是确切可行，但在空间受......
文章针对地铁盾构施工领域使用的一款55 t内燃机车总制动距离长以及机车使用工况条件等问题,根据该机车提出的设计依据,确定基础制......
牵引电机车制动系统是电机车的重要组成部分,直接影响运行及施工安全。首先从电机车制动系统的组成及形式开始研究,对其各种形式、......
介绍了一种采用偏心凸轮推杆传动机构作为力放大机构的踏面制动单元,用反转法对凸轮机构进行分析,运用参数化设计方法,设计并绘制......
针对在段修及改造过程中频繁发现制动杠杆错装的现象,结合现场作业实际情况,对其错装原因进行分析。同时从理论数据将原装杠杆形成......
以GC220轨道车为例,介绍了轨道车的制动原理与计算方法。
Taking GC220 railcar as an example, the braking principle and calc......
介绍了为北京城市轨道车辆所设计的基础制动装置的结构特点
The structural characteristics of the basic braking device desig......
文章介绍了出口澳大利亚煤炭漏斗车电控空气制动系统的设计方案和主要技术参数的选取,对制动系统的制动倍率、副风缸容积进行了计......
基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要组成部分之一，它直接影响列车的行车安全。本文介绍了我国首台高速动力车基础制动装置的设......
介绍了RZS盘式制动器的常用工作制动、停放制动和手动释放3种工况下的工作原理。分析和计算了该制动器的自由度,并根据两侧闸瓦间......
<正> 四、制动事故及防止措施制动事故或热轴事故经常发生,且占车辆事故的首位,严重影响运输安全。制动事故中最多的是缓解不良,制......
本文从理论上提出合理选取车辆制动率的依据,制出制动率选取图,提出了制动倍率极限位,指出选取制动率时应在滑行极限线左侧和制动......
通过理论计算,一方面分析了在制动倍率不变的情况下使用高磷闸瓦易出现擦伤的原因;另一方面又根据制动距离的要求,在制动倍率调整......
<正> 制动机发生制动作用时,副风缸的风压进入制动缸推动制动缸鞲鞴,鞲鞴压力经过各杠杆扩大,分配传递到各个闸瓦上,闸瓦压迫车轮......
我单位现有车辆大部分都采用120型空气制动机,但也有少部分车辆采用老式的GK型空气制动机。GK型制动机系二压力机构直接作用方式,......
<正> 1965年年底颁布的车辆加装改造技术条件中,对于车辆改装标准制动装置规定:原为杂型,且制动率、制动倍率不合标准,或改标准转......
笔者前往现场各单位,就我国现用主型货车转向架制动梁常见裂损现象做了较详细的调查。本文通过对国内现有的T 型及两种弓型滑槽制......
