制动率相关论文
<正> 法国铁路多年来研究试验了Y25型转向架及其适用于不同要求的系列转向架,以适应增加货车载重量、提高运行速度和减少维修费用......
为提高牵引电算中求解列车紧急制动限速的效率,将列车紧急制动工况下的换算制动率、闸瓦换算摩擦系数、列车基本阻力、加算坡度、......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
在分析平板式制动检验台工作原理的基础上,通过实车制动试验,从车辆载荷、附着率和车辆行驶方向3个方面分析了各相关因素对平板式......
为实现社会资源的合理化配置,进一步方便服务广大车主,集综检(综合性能检测)、安检(安全性能检测)和环检(环保检测)3种检测功能为......
<正>道路运输车辆综合性能主要包括汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、污染物排放、噪声及整车装备完整性等技术性能。......
介绍了研制270km/h动力车的背景，对驱动制动单元的成因、组成、相互关系及纵向、垂向、向县挂和定位作了说明。此外，还探讨了基础制......
通过计算分析,阐述了车轮保持制动过程中不产生滑行的条件,货物列车制动率的选取以及列车最高运行速度、紧急制动距离限值、制动率......
本文重点分析福州地铁1号线ATO模式列车站台停车现状,研究站台精确停车实现策略,比较影响站台精确停车因素,提出调整ATO软件算法的......
<正> 一、概况目前,欧洲的铁路货车趋向于大力发展四轴车而淘汰两轴车。货车轴重一般都在20吨左右。苏联最大轴重为23吨。波兰铁路......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
研究转 8A型转向架改造后提速货车制动系统的有关问题 ,阐明采用高摩瓦的必要性 ,用多体动力学仿真软件 ROSDY仿真分析了制动率、......
<正> 法国铁路多年来研究试验了Y25型转向架及其适用于不同要求的系列转向架,以适应增加货车载重量、提高运行速度和减少维修费用......
<正> 四、制动事故及防止措施制动事故或热轴事故经常发生,且占车辆事故的首位,严重影响运输安全。制动事故中最多的是缓解不良,制......
以车轮滑动的力学动因为基础,建立车轮滑动状态的力学模型,通过计算,分析了列车的车轮擦伤深度与制动限速、车辆制动率的关系,讨论......
本文从理论上提出合理选取车辆制动率的依据,制出制动率选取图,提出了制动倍率极限位,指出选取制动率时应在滑行极限线左侧和制动......
针对国内微型汽车采用滚筒反力式制动台进行制动力检测时,被检测车辆空载状态下整车制动率难达到GB7258标准的现象,进行了探讨分析......
期刊
<正>一、GB21861-2014标准对部分车型新增加载检验制动效能项目背景介绍《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例自2004年5月1......
期刊
中华人民共和国国家标准GB 21861—2014代替GB 21861-20082014-12-22发布2015-03-01实施引言本标准是检验机动车安全技术性能的重......
随着系统规模变大,系统的复杂度不断增强,原有的粒子滤波算法在系统参数、状态估计以及目标跟踪方面存在不足,因此,设计新的粒子滤......
<正> 1965年年底颁布的车辆加装改造技术条件中,对于车辆改装标准制动装置规定:原为杂型,且制动率、制动倍率不合标准,或改标准转......
介绍了铁路通用货车基础制动装置性能试验情况，对制动缸压力及活塞行程、基础制动装置传动效率和整车制动率的关系和变化趋势进行了......
本文主要叙述了在1:1制动动力试验台上研究磷对摩擦,磨耗和火花特性的影响。高磷铸铁闸瓦具有增加摩擦系数、耐磨和减少火花。也进......
本文对新发布的国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861-2014)的修订背景、修订原则、主要修订内容、标准实施要点等......
