制动器温升相关论文
近年来,在山区公路发生的交通事故中,交通事故的绝对次数虽然较少,但其事故死亡率却比平原公路和城市道路高。汽车在长大下坡路段......
西部山区由于其特殊的地理条件，山区公路地形险要，急弯、连续急弯、长陡下坡、高路堤及交叉口等危险路段较多，这些路段常常引发重特大......
为实现载货汽车制动蹄片温度动态检测及预警,提出一种基于热电偶温度传感器的制动蹄片温度检测装置,利用ANSYS有限元分析方法分析......
阐述了重型货车行驶在长大下坡路段的制动失效机理以及美国开发的坡度严重度分级系统原理（GSRS）,提出应用GSRS模型原理对避险车道进......
针对重型货车长下坡路段行驶安全性问题,对制动器温升模型进行研究。将重型货车坡道行驶制动器温度变化过程分解为制动器升温和降......
本文针对重型商用车辅助制动系统匹配设计方法及辅助制动系统对制动器温升及磨损的影响进行了研究。随着我国路网建设不断完善、重......
汽车在长大下坡路段交通事故不断,主要原因是车辆制动器的制动热衰退现象。针对这一问题,选一典型货车作试验车辆,穿越太行山的晋......
