制动强度相关论文
纯电动汽车动力电池容量有限,这是困扰其大力推广关键因素之一,若一味提升电池容量将大大提高整车成本。因此,在纯电动汽车动力电池容......
混合动力汽车兼具了电动汽车和传统汽车的优点,其能够在制动过程中进行能量的回收,从而提高能量利用率,已成为近年来国内外的研究......
电机再生制动技术可回收制动能量进而提高电动汽车的续驶里程,现已成为电动汽车技术领域的一个重大突破口。传统的液压制动系统加进......
提出一种根据电机转矩特性分配电动汽车前轴制动力的再生制动控制策略。为了验证该控制策略的有效性,在Matlab/Simulink环境下通过试......
F3000型牵引车的中后桥制动管路上装有感载阀,感载阀的作用是随着载荷的变化改变其输入气压与输出气压的比值,从而满足不同载荷对制......
电动汽车可以通过再生制动提高动力电池的能量利用效率并延长续航里程;而电动汽车的再生制动效率依赖于其制动力的分配策略。在不......
本文分析了汽车弯道制动工况下的受力情况,并利用ADAMS/CAR模块建立了整车模型。对整车弯道制动工况进行了动力学仿真,分析了制动......
1时速60~90公里匀速驾驶最省油在车辆行驶中,使用最高挡,保持经济车速,磨损最小,最省油。一般手动挡车型的经济车速多为60-90公里/小时.2......
文章以HFC32XXXX1重型自卸车为分析对象,建立了三轴汽车的制动力学模型,对其在空载、满载和超载情况下的前、后制动力矩,制动力分......
随着汽车市场的不断发展,用户对汽车性能要求越来越高,带提升桥的载货车越来越受到用户的青睐,其具有较好的动力性、经济性及适应......
目前,车辆越来越多,车速也越来越快,尤其在高速公路上行驶时,驾驶员如果能清楚的知道前车的行驶情况就能很大程度的避免追尾事故的发生......
针对线控制动系统的不确定性和非线性问题,提出将制动强度与制动意图联系起来作为对线控制动系统整体控制的基础,建立了1/2车辆动......
为通过制动能量回收提高电动汽车续始里程,对影响能量回收率的制动力分配策略进行研究。通过电机与控制器效率理论模型分析,经济性......
再生制动系统是混合动力汽车的一个特点。为了最大化地使用再生制动系统,提高能量回收效率,针对混合动力汽车的制动系统制动力分配......
汽车制动系统对于汽车安全性和停车的可靠性起着重要的保证作用,制动强度的大小是反应汽车制动系统安全性能的关键指标,传统的制动系......
(接上期)(2)再生制动所谓再生制动,是指通过控制使车辆动力模块全部或部分具有能量逆向流动功能,从而实现将车辆的惯性能部分回馈至储能......
轮式装载机制动系统多采用传统的气-液制动系统,工作可靠,制动效果好。但结构过于复杂,制动系统需配置气泵、油水分离器、储气筒、......
运输业竞争的加剧,对汽车及挂车制动系统稳定性的要求逐步提高。近年来,电子制动系统(EBS)的引入,顺应了社会发展的要求。EBS通过......
本文对制动器制动力分配系数进行了研究。根据不同的制动力分配系数,制动强度以及前、后轴利用附着系数的关系,绘制汽车利用附着系......
针对高效利用电动车能量的问题,提出了一种基于制动强度的电动汽车能量回收控制方法.基于车辆制动的理想曲线和ECE曲线,结合制动强......
在传统的矿用车液压制动系统理论基础上,在安全情况下,基于混合动力矿用车再生制动能量回收最大化,提出了一种后轮并联混合矿用车......
主要应用MATLAB软件对汽车制动过程进行分析。在选择车型参数的基础上,应用实例分析。提出了应用MATLAB仿真软件进行汽车制动理想......
正确合理地确定运材汽车的制动距离,是控制行车速度、保证行车安全和提高运输效率的主要根据和措施之一。本文力图通过对汽车实际......
针对无刷直流电机(BLDCM)电子制动方式的制动强度不可控、制动系统作用时间过长等问题,提出一种基于意图辨识的无刷直流电机电子制......
以能量回收最大化为目标,提出一种双电机驱动电动汽车再生制动模糊控制策略,通过分析再生制动原理,考虑ECE法规、理想制动力分配曲......
制动力分配系数的设计是整车制动系统设计的主要内容。文章以某车型为例,对制动过程的受力进行分析,参照ECE法规,利用Matlab软件取......
对某中型两轴货车进行制动时的受力分析,建立计算两轴汽车前后轴制动利用附着系数φ_rφ_f的数学模型。以φ_rφ_f曲线与φ=z直线......
通过对汽车制动系统的原理及结构性能的探讨,进一步掌握整车新产品开发设计中制动系统的匹配计算。......
以某6×4重型自卸车为分析对象,建立了三轴汽车的制动力学模型,对该车在空载、满载情况下的前、中、后桥制动力矩,制动力分配及制......
为提高电动汽车能量利用率,需对制动能量进行回收.分别建立了驾驶员制动意图模糊识别模型和制动器摩擦片的热力学模型.采用模糊推......
介绍了一种可应用于大规模汽车用户道路行驶载荷谱测量的新方法。该方法将加速度和应变信号与车轮载荷之间建立统计函数关系,从而......
ABS最早应用于30年代以前的火车上,是为了防止火车车轮与钢轨的早期损坏,列车制动时如果车轮抱死,将会在钢轨上滑行,使制动距离延......